ja22を購入しました。ja22にf6aのja11、ja22と同じk6aのjb23どちらが流用できるか質問させていただき

ja22を購入しました。ja22にf6aのja11、ja22と同じk6aのjb23どちらが流用できるか質問させていただきます。 現在は90mmオーバーフェンダーくらいの使用でアルミ含め全てノーマルです。 流用または対応品があるものをお教えください。 ➀エアークリーナー(吸気音が大きいものでja11、jb23どちらの流用なのか) ➁hksのブローオフ(ja11、jb23どちらかのものがつくのか) ➂90mmオーバーフェンダーと丁度ツラくらいになるアルミ(ワイトレで多少カサ増ししても)&タイヤサイズ ➃足回りの交換で楽天にある5インチ車検対応アップキットです。(足回りであげたらシャフトなどの変更もいるのか。) ➄こちらも足回りで楽天で足回りアップキットに4インチあがるエコキットなるものが販売しておりこのキットだけで他は必要ないと書いてあり本当に大丈夫なのか。 幾つかありますがよろしくお願いします。

私もja22に乗っています。 エンジン関係には疎いので私の解る範囲だけ答えさせて頂きます。 質問③ 私も90mmオーバーフェンダー仕様です。 ホイールはミッキートンプソンクラシックロック 15インチ8jオフセットは-30 タイヤはbfグッドリッチMT KM2 サイズは31×10.5×R15 ワイトレは無し。 これでほぼツライチですが、凝視すると少しはみ出して見えるような気もします。パトカーや白バイ等に止められた事はありません。 当然このままでは違法改造車輌ですので、小型普通自動車登録してあり、白ナンバーです。 質問⑤ 同じショップの3インチサス、アームセット(更にリア強化アームで補正+リアラテラルムーブブラケット)で上げてます。質問にあるエコキットですが、このキットはフロントのキャスター補正ブッシュはあるようですが、リアの補正がないのが気になります。4インチアップでノーマルショック、おまけにリア補正無しですと、運転中にかなり車体が暴れるのではないでしょうか。取り敢えずリフトアップできればそれで良いのなら止めはしません。後々気になる所に手を加えていくのもアリだと思います。 ただどうしてもサスで4～5インチ上げたいのであれば、それに対応してる補正パーツの存在の有無を確認してからのほうが良いと思います。 3インチアップくらいなら結構色んなメーカーが対応するキャスターブッシュなり前後アームをリリースしておられますが、質問者様の望むリフト量に対応する補正パーツは少ないかもしれません。 これは私も計画しているのですが、3インチはサスペンション側で上げて、残りはボディリフトで上げるのがベストかなと。 ja22はサスだけで安易にリフトアップすると乗り心地や挙動が悪い意味で激変しますのでご注意ください。 長々とくだらない文章を書いてしまい、申し訳ありませんでした。 最後になりましたが楽しいジムニーライフを!