どなたか、トラブルシューティングにご一報をお願いします

匿名さん

どなたか、トラブルシューティングにご一報をお願いします。
車種はスズキのキャリーでＨ１１年式、ＧＤ－DB52Tの４ＷＤ ＭＴ車なんですが、先日まで好調に走行しておりましたが、ある日アイドリングを終え、いざス タートしたところ、ブスブスとカブリ気味になりインジェクション車輌なのにおかしいなと思い、とりあえずスパークプラグを３本交換しダイレクトイグニッションも同時に交換したが改善されず水温センサーは正常に作動していました。
状況を再度テストするため走行してみると、エンジンスタート時は正常に始動するが水温計が正常値（メーターの半分以下）まで達したあと数分後にブスブスとアイドリングが不安定となります。
その状況が出た際は、アクセルを踏んでも加速せず、エンストしそうな状態で平坦路で速度約５ｋｍくらい、上りこう配では、ストールしてしまいます。
ＯＤＯメーターは５７０００ｋｍくらいの走行なので、まだまだ行ける車だと思いますが、点火系統で無ければ燃料系統でしょうか？何か同様のトラブルでお困りの経験のあった方の情報をお待ちしております。
宜しくお願いいたします。

インジェクターが詰まってたり、エアフローセンサーとか燃料系が怪しいですね。
格安粗悪セルフで入れると原チャでも同様の症状が現れますよ。
原チャの場合は車体を台座を利用して上下ひっくり返してしばらく放置して良質なガソリンを入れるだけで回復しますけどね。
いくら小ちゃいって言っても軽トラはちとムリですね(;^_^A、できたらYouTubeモノですよね。