スーパーカブ50のローダウンをしたいと考えているので、カブ主さんの経験談お聞かせ下さいm(__)m 十数年ぶりにカブを

スーパーカブ50のローダウンをしたいと考えているので、カブ主さんの経験談お聞かせ下さいm(__)m  十数年ぶりにカブを

スーパーカブ50のローダウンをしたいと考えているので、カブ主さんの経験談お聞かせ下さいm(__)m 十数年ぶりにカブを購入したのですが、本体代にお小遣いを使ってしまいましたので(笑無料 のスプリングカットを予定していますが、底付きが心配ですf^_^; フロント何ミリ(何巻き)カット リア何ミリ(何巻き)カット 位までがギリギリのラインとか参考になる話やサイトを教えて欲しいです。 エンジン、マフラーは純正のまま乗るつもりです。 自身のスペックは体重65キロです(笑) まぁ30〜最高60キロしか出ないので少し擦る程度は大丈夫だと思っているのですがf^_^; 底付きしたいようにバンプ作ってる人(サイト)も居なかったのでf^_^; リジットはちょいとエンジンや自分に負担が掛かるので辛いなぁと思います・・・ 下げても底付きしない様に加工やバンプを付けてるよ〜〜とか、フロントはこう、リアはこうしてるなど教えて頂ければ幸いですm(__)m ちなみに溶接は、設備が無いので出来ません(小さい部品なら会社に持ち込めるので旋盤、フライス、溶接可能)。 宜しくお願い致しますm(__)m

ローダウンしたカブは、観賞用ですね。 もはや、実用に耐え得るカブでは無くなる。

旋盤に関する回答

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スーパーカブ50のローダウンをしたいと考えているので、カブ主さんの経験談お聞かせ下さいm(__)m 十数年ぶりにカブを購入したのですが、本体代にお小遣いを使ってしまいましたので(笑無料 のスプリングカットを予定していますが、底付きが心配ですf^_^; フロント何ミリ(何巻き)カット リア何ミリ(何巻き)カット 位までがギリギリのラインとか参考になる話やサイトを教えて欲しいです。 エンジン、マフラーは純正のまま乗るつもりです。 自身のスペックは体重65キロです(笑) まぁ30〜最高60キロしか出ないので少し擦る程度は大丈夫だと思っているのですがf^_^; 底付きしたいようにバンプ作ってる人(サイト)も居なかったのでf^_^; リジットはちょいとエンジンや自分に負担が掛かるので辛いなぁと思います・・・ 下げても底付きしない様に加工やバンプを付けてるよ〜〜とか、フロントはこう、リアはこうしてるなど教えて頂ければ幸いですm(__)m ちなみに溶接は、設備が無いので出来ません(小さい部品なら会社に持ち込めるので旋盤、フライス、溶接可能)。 宜しくお願い致しますm(__)m

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