スクーターのタペット調整をやってみようと思います。 ロックナットとアジャストスクリューはオイルが付着していると思いますが

スクーターのタペット調整をやってみようと思います。 ロックナットとアジャストスクリューはオイルが付着していると思いますが、パーツクリーナーなどで脱脂してから調整したほうが良いのでし ょうか？ マニュアルには特に注意書きがないのですが、オイルまみれだと締めてもロックナットが緩むんじゃないかと思いまして。

タペット調整で脱脂するなんて聞いた事がありません。 パーツクリーナーを吹きかけて内部のオイルと混ざりでもしたら、そちらの方が気になります。 タペット調整はエンジンが冷めている状態で行います。調整をしてしっかりと締め込めばエンジン可動時には金属は熱膨張するので緩む事はありません。 サービスマニュアルに記載されているクリアランス数値は冷温時の物です。 エンジンに熱がある時は隙間も熱膨張で狭くなるので、熱がある時にタペット調整をしてしまうと冷温時には隙間が広がり過ぎてしまいます。 また熱がある時にナットを締め込むと冷温時に緩みがでるので、エンジンに熱がある時にはタペット調整はできません。