中古のスポーツカーを購入します。 皆様のアドバイスをお願い申し上げます。 去年新車で買ったトヨタのヴィッツのオートマ車に

中古のスポーツカーを購入します。 皆様のアドバイスをお願い申し上げます。 去年新車で買ったトヨタのヴィッツのオートマ車に乗っています。 非常に普通の車で、面白さが無いのでセカンドカーとして中古のスポーツカーの購入を考えています。 週末や旅行のの時などに乗ろうと思っています。 しかし、いくつか条件があるのですが、私の条件と合うものをオススメしてください！ 条件１、長く乗りたいため故障が少なめな事。 （細かい故障は気にしません） 条件２、加速は速くなくても良いのですが、エンジン音が気持ちがいい事。 （エンジン音が全てです！！） 条件３、マニュアル車であること。 条件４、オーディオなどの細かいインテリアは気にしません。 窓がパワーウィンドウでなくても気にしません。 条件５、週末や旅行の際はかなり人数を乗せて、かなりのの距離を走るので、耐久性に優れていること。 （２日で４０００キロ走ったこともあります） （かなりの人数と言っても皆子供です。 1歳児と3歳児と5歳児です。 2ドア車にも充分に 乗れます） 条件５、 趣味車なので燃費や維持費などは一切気にしません。 週末か旅行の時しか乗るつもりはありません。 私は３人の５歳以下の子供がいます。 まだ５歳以下なので２ドア車でも十分に乗せられます。 今まで何度も同じ質問を知恵袋でしてきたのですが、最近様々な販売店やYoutubeの映像などを参考にして 候補車を絞りました。 以下が候補車です。 １、 トヨタ・チェーサー ツアラーV ２、 ホンダ インテグラ タイプR DC2 （VTECの音に惚れました） ３、 マツダ RX-7 FC3S （エンジンの回り方と音が独特で気に入りました） （FD3Sより見た目が気に入っています） ４、 日産 スカイライン R32型セダン （GT-Rではありません） R33とR34型は見た目が気に入らなかったので除外しました。 ５、 ホンダ シビック EG6 （VTECの音に惚れました） ６、 VW ゴルフ （なんとなくいい感じのエンジン音と雰囲気で気に入りました） ７、 三菱 ランエボ２とランエボ３ （見た目と独特の雰囲気と４G63の音に惚れました） （エボ４以降は何か気に入りません、、） ８、 S13 S14 K's 懐かしい「一昔前の車」雰囲気とエンジン音に惚れました。 ９、 シボレー カマロ （アメ車らしい迫力に圧倒されました。 しかも車体価格は２２０万！） 何回も同じ質問ばかりしてしまい申し訳ございません。 どうかどの車が一番私に合っているのかアドバイスをお願い申し上げます。

比較対象となっている車種が、もうめちゃくちゃですねｗ 音が最重要ということであれば、普通はNAばかりになるはずなんですがね。 車に関してはホントの素人さんという前提でお話すると、音の気持ちよさとMTということであれば、ホンダのV-TECがよろしいのでは？ ただ、DC2とEG6は同じプラットフォーム車で、あまり強いボディではありませんので、状態の良いものを探すのは困難です。 何もわからない人がが買おうとすれば、ゴミ寸前の車体を掴まされるのがオチじゃないかと心配します。 FCですが、質問者さんではロータリーの維持は難しいかと。 自分はFCもＦＤもサーキットを走り続けましたが、知識を持ったメンテをしてあげないとすぐにダメになりますから。 ロータリーはやめた方がよいでしょう。 ランエボですが、これはⅡ、Ⅲに限らずですが、発熱量の多いエンジンなので、特に初期モノに関しては熱によって痛んでいる車が多いです。 そういったメンテ費は結構デカいので、これもおそらく面倒見切れないでしょう。 R32（ターボと仮定）はRB20エンジンがそこそこ、S13、S14については、エンジンは悪くないですが、なにぶん古い。これらの車のタービンは結構痛みが早いので、タービンのOH等がなされていなければ、いつ白煙を噴くかわかりません。 タービンのOHや交換を視野にいれなければなりません。 カマロとゴルフは型がわからないので何とも言えませんが、MTということであれば、カマロはZ28でしょう。 まぁ、アメ車は好き好きですが、車重のある車は、ブッシュ類がかなりしんどいでしょうね。 チェイサーのツアラーVは良いんじゃないですかね。 1JZエンジンもタービンも耐久性がありますから、故障は少ないでしょう。 ってことで、あなた様の質問内容から勝手に判断してのアドバイスですが、 一番間違いなさそうなのがJZX100じゃないでしょうか？ JZX100は自分もドリフト時代に乗りましたが、そこらの下手なスポーツカーより速いし乗りやすいですよ。 ま、音はターボの音ですけど。 ただ、純正5速の状態の良いものがどれほどあるかは疑問。 なお、下に「スポーツカーの定義の一つは2シーター」とか言ってる人がいますが、それは偉大なる勘違いです。 スポーツカー＝スーパーカーではないので。 ＦＤもＦＣもスポーツカーだし、DC2もEK9もすんごいスポーツカーです。 ランエボだってインプだって、80スープラもGT-Rもれっきとしたスポーツカーです。