インテグラTypeR ４ドア（DB8） 1990年式 修復歴なし 走行10万1000キロを買おうかどうか迷っています。明

インテグラTypeR ４ドア（DB8） 1990年式 修復歴なし 走行10万1000キロを買おうかどうか迷っています。明日、そこの販売ショップに行くつもりです。 今までFC3S 10万キロ→EG４シビック ２年 インテグラTypeR 98 購入7年目で盗難という感じで車を所有してきました。ですので10万キロの車を買うのは初めてで心配です。ホンダのオートテラスに聞いても、「それぞれの乗り方があるから、走行距離で一概に言えない」と言われました。ホンダのお客様相談室に部品の在庫をTELしたら、右フロンのサスペンションがもう欠品になってました。と言う事で社外しかありません。ブッシュ類は在庫はまだ沢山有るとの事でした。10万キロや6万キロはあくまで目安で、それ以上に乗っている人は沢山います。本当に10万キロの車じゃあ駄目なんでしょうか。

距離もだけど、年式的にも色々な消耗パーツを交換しながら、１５万・２０万キロ乗るということが待っているかもです。 駆動系（ミッション・クラッチ・ドライブシャフト・ブッシュ類のヘタリ等） 電気系（ダイナモ等） 水廻り系 エンジン（部品廃盤のため、オーバーホールは難しくなっているみたいです） など、色々覚悟が必要かもと純正パーツの廃盤です。 ＥＰ３・ＤＣ５あたりの高年式&低キロ車やＦＤ２の方が いいかもです。 采訳この車が換える消耗パーツ交換がかかるかもですが？これも運ですね・・・。