もう抜かれましたが、ほんの少しの間ニュルブルクリンクのFF最速タイムだったシビックタイプRは、ロールゲージを装着し、助手

もう抜かれましたが、ほんの少しの間ニュルブルクリンクのFF最速タイムだったシビックタイプRは、ロールゲージを装着し、助手席、エアコン、ステレオ、などを外した改造車だったそうですが、 なぜノーマルモデルで記録を出したと言う人がいるのですか？ 安全のためにロールゲージを装着したとホンダは言ってるらしいですが、剛性アップのためと解釈されても仕方ないですよね。

それは知らなかったけど、勝つ自信があればもう一度シビックも走るかもしれません。