600万円のハチロクは「カーボンボンネット」だそうです。 良く読むと「CFRP」と書いてありました。 へ(;゜Д゜)!・

600万円のハチロクは「カーボンボンネット」だそうです。 良く読むと「CFRP」と書いてありました。 へ(;゜Д゜)!・

600万円のハチロクは「カーボンボンネット」だそうです。 良く読むと「CFRP」と書いてありました。 へ(;゜Д゜)!・(;゜Д゜)!。 な~んだ、これってただの綾織りカーボンを貼ったプラのボンネットでしょ。 これでニュルブルクリンク仕様なんですか。 こんなボンネットを「カーボンボンネット」と呼ぶクルマメーカー。 信じられません。 信じられますか。 ガキのシャコタン改造車じゃあるまいし。 <(`^´)>プラなら金属よりも軽い。 ほんとうにそう思いますか。 アルミのほうが軽くできるし放熱もいいですよ。 何も知らないんですねアナタ。 そんなのあたりまえじゃないですか。 こんなカーボンボンネットなら原価1万円もあればできるでしょう。 アルミのほうがずっと原価高いですよ。 こんなニセモノカーボンで喜ぶ人もいないと思うけど。 ボンネットがプラだとうれしいですか。

カーボン材は樹脂ですよ。 カーボン繊維を熱硬化性樹脂で固めて積層した物です。 「CFRP」はカーボン・ファイバー・レインフォースド・プラスチック(カーボン繊維強化プラスチック)を指します。 これがカーボン材なのです。 航空機の複合材もコレですよ。 偽物では無いです。

ニュルブルクリンクに関する回答

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600万円のハチロクは「カーボンボンネット」だそうです。 良く読むと「CFRP」と書いてありました。 へ(;゜Д゜)!・

600万円のハチロクは「カーボンボンネット」だそうです。 良く読むと「CFRP」と書いてありました。 へ(;゜Д゜)!・(;゜Д゜)!。 な~んだ、これってただの綾織りカーボンを貼ったプラのボンネットでしょ。 これでニュルブルクリンク仕様なんですか。 こんなボンネットを「カーボンボンネット」と呼ぶクルマメーカー。 信じられません。 信じられますか。 ガキのシャコタン改造車じゃあるまいし。 <(`^´)>プラなら金属よりも軽い。 ほんとうにそう思いますか。 アルミのほうが軽くできるし放熱もいいですよ。 何も知らないんですねアナタ。 そんなのあたりまえじゃないですか。 こんなカーボンボンネットなら原価1万円もあればできるでしょう。 アルミのほうがずっと原価高いですよ。 こんなニセモノカーボンで喜ぶ人もいないと思うけど。 ボンネットがプラだとうれしいですか。

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