クロスバイクのタイヤを32c⇨28cにしょうかと思い、どのタイヤが良いか調べていた所 サーファスセカスポーツ、サーファス

クロスバイクのタイヤを32c⇨28cにしょうかと思い、どのタイヤが良いか調べていた所 サーファスセカスポーツ、サーファス

クロスバイクのタイヤを32c⇨28cにしょうかと思い、どのタイヤが良いか調べていた所 サーファスセカスポーツ、サーファスセカレーシングrs 等が軽くてパンク耐久性も良さそうなのですが、この 2種類の差は、どう違うのでしょうか? タイヤを細くするにあたり、求めているのは 現在の32cより軽くする事と、接地面を減らして走行性能?を上げたいのですが…パンクしやすいのもイヤです。 28cなら両方をある程度求められる太さだと思い検討中です (価格は一本2500円~4000円以内) このタイヤの説明と、他に良いタイヤが有れば教えて下さい。 本当はロードバイクも欲しいのですがクロスバイクを買って間もないので、とりあえずクロスバイクを少し楽しもうと思っている度素人初心者です 宜しくお願いします。

ざっくりとした説明になりますがご容赦ください。 商品説明欄を読む限りは、RSが68デュロメータでスポーツは65デュロメータ。 デュロメータは、ゴムの硬度を表します。 私も専門ではないので細かな説明はできませんが、数値が大きいほど貫通パンク耐性が高いと思ってもらえば大丈夫です。 セカシリーズは、ゴムを厚くするのではなく特殊構造で耐パンク性能を高めているタイプです。そのため、耐パンク性能と軽さが両立しています。 値段を考慮すれば、なかなかに良いタイヤですよ。 私はセカとRSの使用経験がありますが、できればRSを購入することをお勧めします。晴天時はともかく、雨天時のグリップ性能に差が出ます。 予算内でお勧めするなら、あとはパナレーサーのグラベルキング 26cなんかも良いです。興味があれば調べてみてはどうでしょう。

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クロスバイクのタイヤを32c⇨28cにしょうかと思い、どのタイヤが良いか調べていた所 サーファスセカスポーツ、サーファスセカレーシングrs 等が軽くてパンク耐久性も良さそうなのですが、この 2種類の差は、どう違うのでしょうか? タイヤを細くするにあたり、求めているのは 現在の32cより軽くする事と、接地面を減らして走行性能?を上げたいのですが…パンクしやすいのもイヤです。 28cなら両方をある程度求められる太さだと思い検討中です (価格は一本2500円~4000円以内) このタイヤの説明と、他に良いタイヤが有れば教えて下さい。 本当はロードバイクも欲しいのですがクロスバイクを買って間もないので、とりあえずクロスバイクを少し楽しもうと思っている度素人初心者です 宜しくお願いします。

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