現行AMG C63Sに乗っています

覆面パトカーについて。
昨晩第三京浜で追い越し車線を走っていたら後ろにヘッドライトの下辺りに赤いライトを２つ光らせていた車がいて車線変更したらすぐ戻りました。
覆面パトカーです か？

追い越し に関する質問

追い越し車線をずっと走ってるのは違反となります。
覆面パトカーが警告したのでしょう

夜に追い越し車線を走っている場合、パッシングはどうすれば良いのですか？ ハイ・ローの切り替えでしょうか？

追い越し に関する質問

方向指示器のレバーを手前に引けば、ハイビームに変わります。
レバーの付け根のところに「PASS」の表記とレバーを動かす方向が書いてあります。
※写真は左が上です。
なお、このレバーの操作方法は主に2種類あり、手前に引いている間だけハイビームになって手を離すと元の位置に戻るものと、手前に引くとハイビームに固定され、解除するのにもう一度手前に引くものがあります。
前者でハイビームに固定する場合は、レバーを前に押します。

先日、法廷速度６０キロの一本道の国道を自動車で走っていました。
普段ならば速度を気にしなければ８０キロを軽く超えてしまいそうな道です。
私の3台前の車が遅くて、渋滞が出来ていました。
追い越し車線が無い片側一車線の道です。
対向車もありましたが、時間帯も影響して対向車の交通量はあまりありませんでした。
中央線を越えて2台前と1台前が追い越していきました。
私も追い越そうとは思いましたが、あまり中央線を越えて追い越すことをよしを思わず、やめました。
前の軽自動車をよく見てみますと、乗員は運転手の一人のみ。
男性。
高齢者。
短髪。
車内は小奇麗にされている。
他府県ナンバー。
お隣の他府県でした。
とりあえず、普段の２倍から３，４倍の車間距離をとり様子を見てみました。
私の後ろには確認できる範囲で黒の厳ついセダン、大型のトラック。
前の高齢者が運転する車に合わせて走ってみると、４９キロでした。
道沿いに走っていれば道が広くなる場所もあるだろうから。
そこで私が追い越す。
むしろ前の車が後ろに渋滞ができていることがわかっていれば、ハザード出して停車するべきでしょう。
普段は両手で運転している私も何かしらイライラしてきました。
…色んなことを考えてしばらく走った結果、前の車に渋滞が出来ていることを知ってもらうためにクラクションを鳴らすことにしました。
道が広くなる手前から1分ほどクラクションを鳴らし続けましたｗ 案の定、前の軽自動車はハザードを出して停車。
めでたしめでたし。
私がとった行動はどうだったのでしょうか？あなたならばどのような運転をしましたか？ 回答よろしくお願いします。

追い越し に関する質問

追い越し禁止でなければ対向車線に出て追い越します。
追い越し禁止であればハイビームでパッシングします。
危険回避以外でクラクションを鳴らすのは違反です。

40kmのスピードで、走る車を 50kmの 速度で 追い越しするには、何mの距離が必要ですか？阿保なんで 計算が出来ません お願いします

追い越し に関する質問

全長4.7ｍ程度の普通車として、約28.3ｍ

お前ら原付ナメてんじゃねーぞ？ 以前 俺が原付で走ってたら、後ろから俺を抜かそうと相手の車が微妙に俺側に寄りながら追い越そうとしやがるから、ムカついて並んだ時に並走しながらそいつ の車のドアを足の裏（カカト）でおもいきり蹴飛ばしてやったよ。
当然お互い車両から降りて警察沙汰になる訳だが、 俺は警察に「急な幅寄せされ接触すると思い、身の危険を感じて反射的に足が出て（足でガード）しまったんだと思います」 と正当な説明し、しかも俺は法定速度だった為に一切の罪にも問われずに解放されたよ。
相手の車（ハイブリッドのクラウン）をかなり凹ましてやったにも関わらず俺に一切過失が無いなんて… 正直、家に帰って笑いが止まらんかった(笑) いや～スカッとしたね～(笑) 今後お前らが調子こいてスレスレで（俺の足の届く範囲で）妙なマネしながら追い越してったらバンバン蹴飛ばしてやるかんな？ わかった？

追い越し に関する質問

知人が同じ目にあっています。
(バイクは中型か大型ですが) 縁石と車に挟まれて車を蹴ったと。
(バランスを崩して車に足をついた感じだが、かなりへこんだらしい) 確かに、警察沙汰になったがお咎めなしだったとか。
回答者の方で否定的な意見があったので驚きました。
知人は運が良かったって事なのでしょうねー。
証拠かー、ドライブレコーダーが必要ですね。

みなさんこんにちは！ ATの普通車講習を受けている大学生です 先日、片側1車線で「中央線をはみ出しての追い越し禁止」の標識がある県道を通りました。
制限速度ギリギリで走っていたのですが、後ろから来た車に猛スピードで追い越されて 少し怖かったですσ(^_^;) そこで思ったのですが、追い越しをなるだけ多くして走行した場合となるべく少なくした場合ではどちらが早く到着するのでしょうか？ 教科書には静岡県トラック協会の実験が載っていましたが、これは法定速度を尊守した場合の実験です。
実際には追い抜きの際にも法定速度を守っている方はごく少数だと思います。
みなさんが日々自動車を運転する中での実感はいかがでしょうか？ お教えください‼︎

追い越し に関する質問

五体満足Ａt車運転歴４6年ゴールド免許です「 急げば回れ、狭い日本そんなにいそいでどこへ行く 」ですね 追い越しをしない方が早く目的地に行けます、高速道路では追い越し車線でなく左側の通行車線だけをひたすら速度厳守で走行します 大型自動車は車体が12mと長くタイヤが１０本で走行速度が記録されるデジタルタコグラフで運転状況が自動記録されるからです 我家ではマイカーは安全運転ができるＡt車を３台所有、親族もＡt車、お得意様も五体満足Ａt車限定免許のホワイトカラーの技術職、公認会計士、で高級外車のＡt車で来店されます、新車販売台数の98％がＡt車を選びます、趣味で新車のＭT車をのるひと１．５％しかいません