カーエアコンR12ガス注入とオイルガス缶注入について。 １８０SX レシーバー交換して、ガスがほとんど入ってない状態。

カーエアコンR12ガス注入とオイルガス缶注入について。 １８０SX レシーバー交換して、ガスがほとんど入ってない状態。 真空引きガスチャージセットをネットで購入。 色々ネットで検索して、質問もしたのですが。いまいち手順が分からなくて 質問しました！ ガスはR12を３本用意。オイルは、細い缶にガスと一緒に入った物です。 １．真空引き 低圧と高圧をホースに繋いで、真空引きするのですが。 低圧のみの真空引きで良いのか？「低圧のみって書いてるのが」 ２．ガスを１本入れてからオイルを入れるのか。 オイルを先に入れるのか。 ３．ガス注入は、低圧のみ？高圧に先に、缶を逆さにして１本入れる？ ４．低圧と高圧のゲージは、どの程度で良いのか？ 検索してもR12は、ほとんど無く。 素人でも、分かりやすく書いて無い。 一度やってしまえば、簡単だと思いますが。 なるべく詳しく分かりやすく、教えて貰えないでしょうか？ １真空引きのやり方と手順 ２ガス注入とオイル注入のやり方と手順「高圧側。低圧側。缶は逆さかそのままか」 ３ガス注入とオイルの注入タイミング ４ガス注入ごエンジン始動、エアコンONでの確認手順

私、今日初めてエアコン真空引きしてガス入れました。 R134だけど ガス入りオイルはどのタイミングで入れてもOK 真空引きの時は高圧も低圧もバルブ開 ガス注入時高圧は絶対開けたらダメ 低圧は１～３㌔だけど 高圧は１５㌔位だから缶が破裂する 真空引きが終わったら １缶（200ｇ）入れてエンジン始動 もう１缶は入る 圧力を見ると最低限はOK ガス缶を空にするのに逆向ける ガス缶交換時、一旦バルブ締めて次のガス配管分のエアパージも忘れないように エアコンスイッチは風量MAX、温度最低、外気導入、窓ガラス開 真空引きは内部乾燥の意味合いが大きい ２ステージで高真空でこそ水分が飛ぶ なぜエアコンコンプレッサーに水が混入するのか判らないが 今まで内部の錆びたコンプレッサー見てきた この水が冷凍サイクルで氷結してコンプレッサーが止まる 怖いのはガス管の破裂だけ真空引き終わったら閉にして決して開けないこと