4Lモンキーの6v(ゴリラ4速エンジン)にのっているのですが 現在キタコライトボアアップキット75cc、pc20、mj7

4Lモンキーの6v(ゴリラ4速エンジン)にのっているのですが 現在キタコライトボアアップキット75cc、pc20、mj7

4Lモンキーの6v(ゴリラ4速エンジン)にのっているのですが 現在キタコライトボアアップキット75cc、pc20、mj75、sj35、ヘッドノーマル、fスプロケ14t、rスプロケ37t 50ccの時よりトルクが増し、坂道、 スタートともに満足していますが 50ccの時より、1、2、3、4速の 伸びが悪くなったように思います 最高速も55ほどで止まってしまいます 50ccの時はメーター読み60kmを 超えてふけきっていました。 75ccのキットを付けてから 燃調がくるったのか アイドリングからアクセルを開けると ボコボコいいます。プラグはきつね色より黒っぽいです。 4速でアクセルを全開近くまで開けて いくと、回転が上がったり下がったり する時があります。 気持ちよく吹けきるには どうしたらよいのでしょうか? できれば60km巡行できるように したいです、アドバイスお願いします。

ボアだけ広げたライトボアアップ系の72ccだと、ハイカム交換とかしない限り、高回転は回らなくなってしまうのです。オーバーレブ特性の悪化です。 そのためノーマルよりも吹けきりやすくなってしまいますので、スプロケットをもっと高速寄りなセッティングにする必要があると思います。 3速遠心クラッチのモンキーなファイナルレシオだとショート過ぎるので、4速マニュアルの13T-31Tをベースとして、F3T上げの16Tー31Tぐらいに合わせるのが良いのではないかと思います。

14R-60に関する回答

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4Lモンキーの6v(ゴリラ4速エンジン)にのっているのですが 現在キタコライトボアアップキット75cc、pc20、mj75、sj35、ヘッドノーマル、fスプロケ14t、rスプロケ37t 50ccの時よりトルクが増し、坂道、 スタートともに満足していますが 50ccの時より、1、2、3、4速の 伸びが悪くなったように思います 最高速も55ほどで止まってしまいます 50ccの時はメーター読み60kmを 超えてふけきっていました。 75ccのキットを付けてから 燃調がくるったのか アイドリングからアクセルを開けると ボコボコいいます。プラグはきつね色より黒っぽいです。 4速でアクセルを全開近くまで開けて いくと、回転が上がったり下がったり する時があります。 気持ちよく吹けきるには どうしたらよいのでしょうか? できれば60km巡行できるように したいです、アドバイスお願いします。

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