車の燃費計算での質問です。 私は現在2400ccの車に乗っているのですが車載純正燃費計とスタンド満タン法との測定結果に

車の燃費計算での質問です。  私は現在2400ccの車に乗っているのですが車載純正燃費計とスタンド満タン法との測定結果に

車の燃費計算での質問です。 私は現在2400ccの車に乗っているのですが車載純正燃費計とスタンド満タン法との測定結果に誤差が生じます。 2つの測定結果の誤差が生じた理由として、、、 1、現在純正メーターに燃費計測計がついているがメーター自体は同車種、他排気量のものを流用。 (3500cc、タイヤサイズ215/55R17のメーターを2400cc、225/50R18で使用) 2、ガソリンスタンドは同じ場所で給油機も同じもの、ノズル差し込み量も同じだと思うが気温の違い (満タン法では給油自動停止を満タンラインと判定) 上記2つの心当たりがあります。 測定結果の詳細ですが、 メーター平均燃費計で約7.0km/L 満タン法が約10.77km/L 車種はエスティマです。 どちらの測定結果がより実測値の参考になるでしょうか? 宜しくお願い致します。

1.タイヤ外径で20mm程の差がある 215/55-17なら誤差が最も小さいのは225/45-18 2.満タン方で自動停止が最も誤差が大きい 給油するスタンドが異なる場合、ポンプ流量が異なる場合もありますし握り加減でも流用が異なる事で、ガソリンタンク内の空気の逃げ等も異なるために、停止しガソリンがタンク内で落ち着くまで必ずしも液面同じ位置とは限らない可能性が高いため。 また気温の関係の場合、タンク内から押し出された蒸発ガスにも自動停止が働いてしまう場合があり、その場合には同じ液面位置にはなりません。 あとは停車させた場所の傾斜具合の違い等も影響する可能性があります。 満タン方でなら、出来る限り同じ液面となる様な位置まで給油した方が誤差としては小さくなります。 口元までとは言いませんが、ノズル先端まで等の基準が必要。 現状で言えばどちらも正確性には欠けますが、どちらか寄りである可能性もあれば中間的な燃費である可能性もアリ。 タイヤ外径が適切(誤差範囲)であれば、メーター内にしても他であっても燃費計は誤差としては比較的小さいですよ。 そりゃ速度パルスと噴射量から計算して表示させる訳ですから、そんな意味では現状でも燃費計の方が計測値としては誤差も小さいとは言えますが、タイヤ外径を考えると参考には出来ないと私は判断しています。

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車の燃費計算での質問です。  私は現在2400ccの車に乗っているのですが車載純正燃費計とスタンド満タン法との測定結果に

車の燃費計算での質問です。 私は現在2400ccの車に乗っているのですが車載純正燃費計とスタンド満タン法との測定結果に誤差が生じます。 2つの測定結果の誤差が生じた理由として、、、 1、現在純正メーターに燃費計測計がついているがメーター自体は同車種、他排気量のものを流用。 (3500cc、タイヤサイズ215/55R17のメーターを2400cc、225/50R18で使用) 2、ガソリンスタンドは同じ場所で給油機も同じもの、ノズル差し込み量も同じだと思うが気温の違い (満タン法では給油自動停止を満タンラインと判定) 上記2つの心当たりがあります。 測定結果の詳細ですが、 メーター平均燃費計で約7.0km/L 満タン法が約10.77km/L 車種はエスティマです。 どちらの測定結果がより実測値の参考になるでしょうか? 宜しくお願い致します。

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