KWバギーエンジンは台湾ヤマハJOG3YKでボアアップしてました。平地ならいいのですが、坂道を全開で下っていたらエンジン

KWバギーエンジンは台湾ヤマハJOG3YKでボアアップしてました。平地ならいいのですが、坂道を全開で下っていたらエンジンが回りすぎてブォーってエンジンが焼き付きました(キック下ります)坂道を全開で下るとエンジンが焼 き付くのを知りませんでした。 新しくボアアップキットを買って取り付けました。 シリンダーとピストンをバリ取りしてオイルを塗ってピストンの向きにも注意して組んだのですが、バッテリーが弱いためキックでエンジンをかけると2～3秒くらいでエンジンが止まってしまいます。 再度エンジンをバラして確認してもきちんと組んであるよーな気がします。 何が原因なのでしょうか？ 解るかたお願いします。

キャブ、インテークの取り付け不良、ガスケット不良による２次空気吸い込み。リードバルブ取り付け忘れ、または破損。オイル配管接続忘れ。 以上に該当しなければクランクサイドシールの抜け、サイドべアリングまたはビッグエンドベアリングの焼きつきなどが考えられます。