現在高校生の者です

タイヤに詳しいかた教えてください。
現在の装着タイヤ ヨコハマSドライブ size 225 35 19 Y88 を装着しております。
車にあまり乗らないので、6部山ほど残しひび割れが酷くなり交換予定です。
今後も今と変わらずあまり乗らないので、低価格のヨコハマエコスに変更しようと思うのですが、エコスの場合sizeが、225 35 19 84W。
84WとSドライブと多少違うのですが、これは問題はないのでしょうか？ 詳しい方おりましたら宜しくお願いします。
車はプリウスです。

プリウス に関する質問

88：ロードインデックス 560kgまで Y ：速度記号 300km/hまで 84：ロードインデックス 500kgまで W ：速度記号 270km/hまで お車が何代目のプリウスかわかりませんが 現行型は1500kg以下です 何も問題はありません。

オイル交換、エレメント交換して後のトラブルでオイル漏れについて質問します。
車種は、新型プリウス(zvw50)です。
一月と少し前にオートバックスでオイル交換、エレメント交換した。
（ この時点の走行距離10042ｋｍ） 先日、トヨタのディーラーで新車の半年点検したら、オイルがかなり漏れているとのこと。
（この時点で走行距離13391ｋｍ） どうやら前回のオートバックスで交換した際に、パッキンを違うものにしたため、本来のものよりパッキンが厚みがあり、1ケ月と少しの間にもかかわらず、割れてしまってオイルが漏れていたようです。
パッキンは正しものに交換し、オイル交換をした。
ただ漏れ出たオイルがエンジンにつけてあるアンダーカバーがビショビショになっているとのこと。
（車を通勤で主に乗っていたので、早朝、夜中しか車を見ていないため、全く気づかなかった。
） アンダーカバーをとりあえず洗浄しておくので、急を要するものではないが、交換した方がいいだろうと助言を受けた。
エンジンのこのカバー 設置の技術料こみで見積もり2万円かかからないくらいで、取り寄せをお願いしたので、またディーラーに行くことになります。
なお、オートバックスに苦情はまだ入れていません。
質問は、 やはり、新車だったり、新しいタイプの車はディーラーで見てもらうのが一番ということなのでしょうか？。
ディーラーではない業者、つまりオートバックスやイエローハット、他の普通の整備工場とか では、 ドレンパッキンは、車種に適合したものではなく、どんな車種でも同じもので交換していたりするのでしょうか？ 適合しないパッキンだとこのようなことが起こりうるのは、初めて知りましたが、よくあるトラブルなのでしょうか？ 整備してくれる人で当たりはずれが大きいからなのでしょうか？ 今回は早く発見できて良かったですが、オイル漏れでエンジン焼き付きとか怖いです。
（過去に古い車で経験しまして、それからメンテナンスは早め早めにするようになりました。
） これがわからないと、ディーラー以外でエレメント交換とかオイル交換とか怖くてできないです。

プリウス に関する質問

町工場では、純正部品を使います。
量販店では、自社で販売しているガスケットを使用します。
でも、製造メーカーなんて限られますから、余程の不良品か、締め付け作業の不手際があったのを誤魔化して納車したんでしょうね。
そもそも、量販店でオイル交換作業をさせるのが間違い。
素人に毛が生えた程度のメカニックに作業させたら、どうなるか理解できますよね……………。
去年、「量販店でオイル交換してオイルを入れ忘れてエンジンを焼き付かせ、補償もままならなかった。
」 と言う質問に回答を致しました。
クルマの整備は、可能な限り、「同じ店」「同じメカニック」で作業させることが重要です。
それが、ディーラーであっても町工場であってもです。
修理履歴は記録されますし、使用状態に合った整備とアドバイスももらえます。
量販店では不可能な内容です。
目先の修理工賃や、目先の車検費用で業者をコロコロ変える人がいますが、クルマにとっても、オーナーにとっても損をさせていると思っています。
ディーラーが良いと思ったら、ディーラーで作業させれば良いのです。
よそのお店に浮気する必要はありません。
乗るクルマを変えたなら、そのディーラーで同じ事をすれば良いだけです。

プリウスαのRANGEについて教えてください。
給油してもRANGEが増えないのはなぜでしょうか？

プリウス に関する質問

10L以上ガソリンを給油しましたか？ 少ないと 航続可能距離は修正されません。

プリウスαのナンバー灯が切れてしまい、LED球に交換しようかと考えています。
オートバックスに行くと、T10のポジション、ライセンス球用の商品の中に、「ハイブリッド対応」というのがありました 。
対応の記載の無い商品とどのような違いがあるのでしょうか？

プリウス に関する質問

ハイブリッド車対応ＬＥＤを使わなければならない、という事ではありません。
ただ、普通の車と比較して電圧が不安定で、許容範囲の狭いＬＥＤは壊れる確率が高いというのを、心の片隅にとどめておいた方がいいかもですね。
ハイブリッド耐用のLED使いましょう

困っています。
プリウスZVW30で純正のカーナビNHZA-W59Gに外品のバックカメラをつけました。
ブレーキペダルを踏みながらバックギアに入れると画面にバックの映像が映るんですが、ブレーキペダルを離すと画面が黒くなりメッセージだけが残ります。
再度ブレーキペダルを踏むとまたバックの映像が出ます。
メーカーに問い合わせると、ブレーキ時に電気が逆流している可能性があり、対応策としてナビ側のリバースコードの先端にダイオードを取り付けてはとの返事でした。
この作業の仕方がむつかしくてわかりません。
本当に、これで解決できるんでしょうか。
ほかにもっと簡単な原因で解決できるではと思っています。
ちなみに電源はリアガラス下のスポイラーの中の横長のバックランプからとっています。
まさかここが原因で、ちゃんとテールライト側のバックランプから電源を取ったほうがよかったのかなあとも思いますがどうでしょうか。
どなたか教えてください。

プリウス に関する質問

＞リアガラス下のスポイラーの中の横長のバックランプ それはまさか、ハイマウントストップランプでは？ https://www.youtube.com/watch?v=8nJ18sRuJ1w

ホイールについて質問です！ レオニスFＹを購入予定なんですが、BMCMCとPBMCとで悩んでます。
50系プリウス(黒)なんですがどんな感じに仕上がるか詳しい方教えて頂けたらありがたいです。

プリウス に関する質問

BMCMCこちらはベースがメッキ風になりますので高級感があります。
PBMCこちらはブラックポリッシュですね。
メッキ風か黒かのお好みで。
私ならBMCMCです。

車の売却についてです。
プリウス30系前期sツーリングセッションを 売りたいと思っています。
走行距離11万キロ 車検今年まで。
ほとんど純正でタイヤが18インチのアルミホイールです。
目立った傷凹みなし。
整備不良もなし。
ナビ付き。
だいたいどのくらいの値段で売れますか？ あといい買取屋さんはどこですか？

プリウス に関する質問

少しでも高くしたいなら、中古車屋巡りして見積りたくさん取ったらいいですよ。
納得いく金額なかったら、ネット等で自宅来て査定してくれる店呼んで一番高い見積り見せたら多少上乗せして買い取って貰えるか、無理ならすぐ引き下がります。
先に自宅来てくれる店に連絡すると、なんとか安い金額で買い取ろうとするし、なかなか帰らずしつこいです。

このプリウスのパーツを販売しているショップを探しています。

プリウス に関する質問

アマゾン・・ プリウスα シナジーマーク 樹脂シール パネル ピンク これで検索・・ 楽天市場 http://item.rakuten.co.jp/doresu-up/10484193/ 画像検索で、出てきました・・

プリウスタイヤ185-65-15 と215-45-17 乗り心地はどう違いますか 185から215へ履き替えできるのでしょうか？

プリウス に関する質問

185-65-15 と215-45-17 乗り心地はどう違いますか 路面からの 突き上げ感が多少感じます ちょい乗りでは燃費が落ちる場合があり 185-65-15 リム径(ホイール径)・15 インチ タイヤ幅・185 mm 扁平率・65 % タイヤ外径・約621 mm 215-45-17 リム径(ホイール径)・17 インチ タイヤ幅・215 mm 扁平率・45 % タイヤ外径・約625 mm

プリウスやアクアに乗っている人でまともな運転をしている人を見ないのですが気のせいですか？ 下手な人、目立ちたがりが多いのか、構造上運転がしにくいのか謎です。

プリウス に関する質問

気のせいです。
人間は悪いことほどよく覚えています。
良いことと悪いことが同数起こったとしても、悪いことの方が多いと錯覚してしまうのです。
その方が生存に有利ですからね。
販売台数が多い車なら、マナーの悪いドライバーも比例して多くなるでしょう。
マイナーな車の場合は運転や車に思い入れがある人が多いのでマナーも良くなるかもしれません。
> まともな運転をしている人を見ない 多分、それは覚えていないだけです。

高卒でいきなりプリウスは世間的にどうなんですか？ ちなみに新しいやつです。
お金の面は大丈夫なんですが世間的な意見が知りたく質問させていただきます。

プリウス に関する質問

いいんじゃないですか？ ただ、車に無関心な人はあれこれ言うかも知れないけど…気にしないでください。

真夜中に車からブザー音とは違うとても大きい音で叩くような音がなっていました。
運転席もライトが付いていました。
原因がまったく分かりません。
車種はプリウスです。
誰かわかりませんか？

プリウス に関する質問

セキュリティが作動したんじゃないかな？ 感度が良いセキュリティはちょっと歩行者がぶつかったり、大型車が通過した振動なんかでも感知して音を出します。
かなり強烈な音がでるような物もあります。

おはようございます。
緊急での回答を希望します。
先日、某ディーラーよりプリウスのデカール貼りの依頼がありました。
デカールは、メーカーオプションの物で板金後の車両への貼り付け作業です。
この作業、一度ディーラー内で行なったようですが、貼り付け数日後 デカールの表面に細かなぶつぶつ（エアーつぶ）が出てしまい再作業しました。
取説を見ると、中性洗剤の希釈剤を吹いてヘラで抜きながら貼るとありましたので 取説通りに作業しました。
水抜き・エアー抜きは念入りにしたつもりです。
貼り付け後は特に問題はなさそうで作業が終わったのですが、後日連絡があり 同じようにぶつぶつが前ほどではないが出てきたので再度作業してほしいとの依頼がありました。
前回と同じ作業方法ではまた同じ結果になると思い質問させていただきました。
何か良い作業方法はありませんか？よろしくお願いします。

プリウス に関する質問

板金塗装屋の方ですかね。
霧吹いたらそうなりますね、自分はそのまま貼ってますが失敗する可能性が有りますよね。
ガラス屋さんにやってもらったらどうですか普段からフィルム貼ってるんで上手いですよ。

プリウス30系にこのサイズのホイールは履けますか？ 17インチ×7.5Ｊ ＯＦＦＳＥＴ  ＋48  ＨＯＬＥ    5Ｈ Ｐ．Ｃ．Ｄ  100    ハブ径    56ミリ

プリウス に関する質問

純正：７J+50 ・215/45R17 ・PCD100/5穴・ハブ径54ｍｍ のようですから、約8ｍｍほど外面がでますが許容範囲でしょう。
（内へは4ｍｍ入ります）

いま、プリウス50系に乗ってます CHRやプリウスPHVに試乗してみたいです 買う気はありません 大丈夫ですかね？ アポなしでいっても空いてれば乗れますか？

プリウス に関する質問

空いていればもちろん乗れます。
しかし試乗車を置いていないこともあります。

20プリウスから30に乗り換えた方、 満足は有りますか？ 乗り心地は、後期はよくなったらしいですが。

プリウス に関する質問

30後期は、20と比べると雲泥の差ってぐらい乗り心地が良くなってる。
動力性能も上がってるから、かなり快適に感じるんじゃないかな。

プリウスを駐車する際、バックしようとしたのですが、すごい勢いでバックして危うく事故をおこしそうになりました。
急にバックして、ブレーキを必死にかけたのですが、それでも数メートルバック しました。
これは、車のどこかがおかしいのでしょうか？怖くて明日から乗れません。
とりあえず、どうすればよいでしょうか？

プリウス に関する質問

トヨタか販売店にクレーム入れてはいかがでしょう？運転が怖いなら引き取りに来てもらって点検に出してみて下さい。
プリウスくらいの車なら初代だろうとEDRで本当に勝手に動いたのか運転手が踏み間違えたのか一目瞭然ですよ。
前者だったら大騒動ですが後者なら単なる不注意です。

50系プリウス乗りです。
純正シートは長距離運転すると背中や腰が痛くなるのでレカロシートにしたいと思うのですが、皆さんの意見を聞かせてください。
プリウスにレカロシートなんて豚に真珠だわ、みたいなのも全然有りです。
、 正直、レカロシートには友人のエボIXに乗ってて乗り心地の良さに惹かれました。

プリウス に関する質問

プリウスだからといってレカロは…てのは関係ないです。
レカロでもいいんですよ。
運転するのは質問者様なのでメディカルシリーズでもセミバケでもフルバケでもいいんですよ。
からだをサポートしてくれるシートなんですから。

車の後輪2本が脱輪している車を見つけたのですが、どれぐらいの大人の力何人ぐらいで脱出させることができたのでしょうか？ プリウスの車体重量は1250kg程度らしいのですが、意外と大人数人で脱出できそうだなと思いつつも素通りしてきてしまいました。
状況としては写真のような形で、輪留めがあるつもりでバックし後輪2本が落ちた状態です。

プリウス に関する質問

前に比べて後ろは軽いから重量的には6～7人かな。
１人８０キロ位持ち上げてくれればいい。

プリウスのスピーカー配線について質問です。
緑がプラス 黒がマイナス で合っておりますでしょうか？ よろしくお願いいたします。

プリウス に関する質問

プリウスのスピーカー配線について。
型式・年式により、異なるようです。
こちらで 調べられると思います。
→http://www.alpine-fit.jp/tech-info.php

緊急 会社の書類に車種名の欄があるのですが、 ノア、アクア、プリウスのような固有名詞を書くのですか？ それとも、軽自動車、普通車のような書き方をするのですか？

プリウス に関する質問

車種名なら固有名詞でしょう。
軽自動車や小型乗用車などは規格です。

先ほどプリウスαを運転していまして 約時速80㎞で走行中突然ガタガタ音がなり にハンドルまで振動が伝わるくらいの 謎の大きな振動が起きました。
高速道路での走行中だったので何処か止めれるところで 止めて確認しようと思いましたが ある程度走っていたら振動がなくなったので そのまま走行して家に帰ってきました。
一応先週ディーラーで 一年点検を済ましてきたばかりで 大体今まで18000㎞走行してきましたが 今回初めてこの現象が起きました。
他のサイト等で調べましたが12ヶ月点検で行う サイドブレーキの調整不良の可能性が高いと思うのですが どうなんでしょうか？

プリウス に関する質問

タイヤ交換を行ったのでしたらタイヤのバランスが悪いのかもしれません。
かならず８０キロ前後から振動が起こるのでしたら十中八九タイヤです。

プリウスα G's のフロントスパッツ（純正の黒素地パーツ）を同期のグレードGに取り付けは可能でしょうか？ またその場合、自分で取り付けは可能なものでしょうか？

プリウス に関する質問

プリウスでは前期、後期のG、PHVにも G'sフロントは取り付けることは出来ましたが、 プリウスαでも出来たとは思いますが！ そこはディーラーやカスタムショップで 問い合わせてください！

アクアとかプリウスって劣化してくると不具合を起こしますか？ なんか保証が切れた後に故障して高額な修理見積もりを出されそうな感じがするでしょ。
複雑なハイブリッドシステムが仇になるでしょ。

プリウス に関する質問

経年劣化なんて車に限らず全ての物で起こり得るのに、アクアやプリウスだけ心配するのはおかしな話ですね。

プリウスを運転すると燃費が気になって燃費運転したくなるんですか？ 燃費運転する割には暴走して人を殺しています。

プリウス に関する質問

52プリウスPHVに乗り出したんだけど… なんかさ、ガソリンを使うのが嫌になってさ… なるべくEV走行を心掛ける様になりました。
充電する時、色々なディーラーに行ってお喋りするのも楽しいです。

アクア、プリウスの暴走事故が多発しているのに、買うユーザーがいるのが不思議です。
見積もりをしているときに営業は隠しているでしょ。
知らない奴が悪いって。
知らぬが仏かな？

プリウス に関する質問

別にそんなの個人の自由だｗ 放っておいてやれ。

プリウスPHVを自宅に充電設備無しで買うことはできるのでしょうか？ そうゆう人いらっしゃいますか？

プリウス に関する質問

「マンションの方で、毎日、充電しに来るお客さんがおいでます」 広島の某ディラ店舗の充電器が「非常によく使われているので」聞いた話です。
長い事いろいろな所で充電していると、使い込まれている充電器は直ぐに分かります。
>>そうゆう人いらっしゃいますか？ います。
今回の新型PHVの場合、急速充電と普通充電、自己でのチャージモード、太陽光までオプションで選べるので、いろいろ使えるのではないかと。
例えば、近所のスーパーに無料の充電器が存在したら、もの凄くラッキーです。
調べてみては。
かく言う自分自身、そういう所（スーパーに無料充電器があり、つまみを買って帰りますが・・・）で立ち寄った際15分だけ充電しますが、たったこれだけで、日々の燃費が20%向上します。
１円でも安いGSに行くぐらいならこういった方が確実です。
シニアカー用のコンセントがあるなら、200vコンセント増設ぐらいわけがないと思いますが・・・

こんばんは！ 先日友達がプリウスを買い納車したら、こんなものが付いてました 何か分かりません 分かる方居ませんか？

プリウス に関する質問

もしかしてだけど 車内用の《マイナスイオン発生器》？。

PHVプリウスのディーラー充電はタダですか？

プリウス に関する質問

１、トヨタ PHV DriveSupport ２、トヨタ PHV DriveSupport Plus ３、トヨタ PHV充電サポート プリウスPHV（旧だろうが新型だろうか）の人なら、この3つ内のどれかにはいっている筈です。
無料なのは１だけです。
２と３は何らかの料金を払う必要があります。
カードは３つ。
３のカードは従量制と定額（月極)のパターンが選べるようです。
ただし、１は無料ではありますが、ディラ充電器だけです。
例えばホテルの駐車場の充電器に１のカードをかざしても、エラーとなります。
２と３は、ディラだろうが、ホテルだろうが「チャージする像」マークのある、 「NCS 合同会社日本充電サービス」配下の充電器なら大抵つかえます。
今なら、3のカードで、月極1080円を維持すれば、普通充電器なら使い放題・・・となりますが、急速充電をすると16.2円の料金がかかります。
１と２は急速充電器は使えませんし、2は完全な従量性カードです。
>>ディーラー充電はタダですか？ 1カードはタダですが、その他の制約が多く、ディラ以外で使えるところは限られます。
（石川県の能登地区は県政策でタダとなってます） 2カードは、1分あたり1.6円＋月契約料が発生します。
（１と２に関しては、旧35PHVの専用契約充電カードです） 現在（新型52PHV)なら3のみですが、こちらは、従量制と定額制が存在してますが、使い勝手はどっちもどっちかな・・・と。
35PHVのってる私の所にも「PHV充電サポート」の案内書きましたけどね。
はっきり言って「外充電」に対してまったく魅力ありません。
１カード持ってる旧35PHVユーザーは、3に乗り換える必要は無い上、3カードも取り立てて便利って事もないです。
他として時間で充電料が決まるので、普通充電でも吸収力のはやい52PHVの方が有利です。
後は、購入したディラ店舗のみで、カード代金と充電料金を無料とする所はあるみたいですが、まぁ、おなじみさんの口約束の範疇です。

プリウスαの車高調について質問します。
リアのプリロードを調整すると乗り心地が少しでも良くなると聞いたのですが調整方法がわかりません。
教えて下さい。
車高調はBLITZ ZZRです。

プリウス に関する質問

プリロードの調整はそのまま車高に表れます。
プリロードを掛ければ(締める方向)車高は上がり、プリロードを逃がせば(緩める方向)車高は下がります。
乗り心地に関して言えばプリロードを逃がす方向です。
プリウスの場合リアはトーションビーム式と思いますのでバネ、ダンパー別組みです。
この場合バネ部の車高調整アジャスターでプリロード(車高)を調整します。
スプリングロックシートを緩めてアジャスターで調整します。
やり方はジャッキアップして馬(りジッドラック)に車体を載せます。
載せたらダンパーのブラケット部にジャッキを掛けて上げます。
次にブラケット(ダンパー下部)のボルトナットを緩めてボルトを抜いてしまいダンパーをフリーにしてしまいます。
この方が調整しやすく手っ取り早いです。
次にアッパーシート部のボルトを抜いてしまいバネ、アジャスターごと外してしまってからアジャスターのネジ部をワイヤーブラシ等で掃除がてらアジャスターで調整します。
アッパーシートアジャスターの取り付けが上下違いで時計回り反時計回りの意味あいが変わりますので要注意です。
アッパーシートの取り付けが下の場合時計回りでプリロードが逃げます。
アッパーシートの取り付けが上の場合反時計回りでプリロードが逃げます。
ダンパーとバネをバラさずにも出来ますがスプリングコンプレーサーでバネを縮めながら作業しますので やりにくいと思います。