スターレット ep91に乗っています。(知人からもらい一か月ちょっとです) 車にはブリッツのブローオフバルブが付いていま

スターレット ep91に乗っています。(知人からもらい一か月ちょっとです) 車にはブリッツのブローオフバルブが付いていま

スターレット ep91に乗っています。(知人からもらい一か月ちょっとです) 車にはブリッツのブローオフバルブが付いています。 今まで3000回転くらいまでエンジンを回すとブーストがかかりスロットルオフ時にはバックタービン音(シュルルルル)がして3000回転より回すと急加速してスロットルオフ時にブローオフバルブ(バシュー)が鳴っていたのですが、昨日からブローオフバルブが鳴らなくなりました。また、3000回転からの急加速が遅くなった気がします。ドッカンターボでなくなった感じ ブースト系はしっかり0.8キロ(今まで通り)まで指します。 原因を教えてほしいです、お願いします。

ブローオフは故障した可能性もあるかも… ブースト安定してかかってて加速が遅くなるということは、エンジン周りのトラブルではあまり無いかも… 単に気温上がったからという感じではなさ気ですか?

ブリッツに関する回答

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スターレット ep91に乗っています。(知人からもらい一か月ちょっとです) 車にはブリッツのブローオフバルブが付いています。 今まで3000回転くらいまでエンジンを回すとブーストがかかりスロットルオフ時にはバックタービン音(シュルルルル)がして3000回転より回すと急加速してスロットルオフ時にブローオフバルブ(バシュー)が鳴っていたのですが、昨日からブローオフバルブが鳴らなくなりました。また、3000回転からの急加速が遅くなった気がします。ドッカンターボでなくなった感じ ブースト系はしっかり0.8キロ(今まで通り)まで指します。 原因を教えてほしいです、お願いします。

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