安全性の高いクルマを購入しようと思い、当初はボルボxc60の購入を検討していたのですが、 IIHS small overlap testの結果を見て、 https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/for ester いまフォレスターXTの購入に切り替えようか悩んでいる者です。 ですが、気になる点として、 このIIHSで試験されたフォレスターは、日本国内で製造された物ではなく、 米国（カナダ？）産である点です。 察するに、日本製のクルマは総じて、 * 燃費重視 * 安全性評価がユルい →官僚の天下り先で横並びの結果を出す試験しか実施しない という背景から、Poor評価連発のトヨタほど酷くはないにせよ、 スバル車でも、安全性において「米国製＞日本製」という傾向はあるんじゃ ないか、と心配しています。 それを裏付けるかのように、HP上のフォレスターの車重を比較すると、 アメリカ 2.0XT Touring 3,651 lbs ＝ 1656㎏ 2.0XT Premium 3,624 lbs ＝ 1643㎏ 日本 2.0XT 1590㎏ …というように、大きな違いがあります。安全にかかわる「構造」において、 軽量化という名の下に、弱くなっていないか？が心配です。 だいぶ長くなりましたが、 米国製フォレスターと日本製フォレスターの衝突安全性の違いについて、 もしご存知の方がいれば、ぜひ教えて戴きたいです。
