バリオス2 パワーフィルター 先日、ネットオークションにて社外純正同等のエアクリーナーに交換しました。 すると、吸い

バリオス2 パワーフィルター	 先日、ネットオークションにて社外純正同等のエアクリーナーに交換しました。	 すると、吸い

バリオス2 パワーフィルター 先日、ネットオークションにて社外純正同等のエアクリーナーに交換しました。 すると、吸い込みが良すぎたらしくガソリンが少々薄めになり パワー感があまり感じられなくなったことと、アフターが出やすくなったということから、 純正エアクリに戻すより、せっかくだからキャブ調整とともにパワーフィルターに交換 ということを考えました。 しかし、ググってもなかなかバリオスのパワーフィルターの交換記事は出てきません。 実際に、エアクリボックスを外してキャブを見てみましたが、 他社と違って、インテイクの形状が専用設計で丸型ではありませんでした。 これだと、単純に考えてパワーフィルターへの交換は不可能ではないか? と思いました。 ということは、パワーフィルターへの交換は無理なのでしょうか… このままで、キャブ調整したほうがいいのでしょうか。 皆さんのご意見お待ちしてます。 こちらの個人サイト様に良い画像があったので、リンクを張っておきます。 https://www7a.biglobe.ne.jp/~msd/dyno.htm

バリオスのクリーナーBOXはキャブに直接ボルト止めですから、 ないと思いますよ。

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バリオス2 パワーフィルター 先日、ネットオークションにて社外純正同等のエアクリーナーに交換しました。 すると、吸い込みが良すぎたらしくガソリンが少々薄めになり パワー感があまり感じられなくなったことと、アフターが出やすくなったということから、 純正エアクリに戻すより、せっかくだからキャブ調整とともにパワーフィルターに交換 ということを考えました。 しかし、ググってもなかなかバリオスのパワーフィルターの交換記事は出てきません。 実際に、エアクリボックスを外してキャブを見てみましたが、 他社と違って、インテイクの形状が専用設計で丸型ではありませんでした。 これだと、単純に考えてパワーフィルターへの交換は不可能ではないか? と思いました。 ということは、パワーフィルターへの交換は無理なのでしょうか… このままで、キャブ調整したほうがいいのでしょうか。 皆さんのご意見お待ちしてます。 こちらの個人サイト様に良い画像があったので、リンクを張っておきます。 https://www7a.biglobe.ne.jp/~msd/dyno.htm

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