古いランドナーを譲り受けました。 ホイールが汚れ、重く、今後のメンテナンスを思って交換をしたいと考えています。 現在の装

古いランドナーを譲り受けました。 ホイールが汚れ、重く、今後のメンテナンスを思って交換をしたいと考えています。 現在の装

古いランドナーを譲り受けました。 ホイールが汚れ、重く、今後のメンテナンスを思って交換をしたいと考えています。 現在の装備はスプロケが5sでボスフリーのサンツアーperfect、変速機はサ ンツアー vx-s、シフターはダイアコンペのフリクションWレバーです。 そこで質問です。 ①perfectの歯を外して、現行のシマノのカセットフリーに組み込むことは可能でしょうか? ②リアホイールをカセットフリーの7sなどに取り替えた場合、現状装備での変速は可能でしょうか? ③どちらも無理な場合にはボスフリーハブを探す必要があると考えていますが、そのようなパーツを取り扱う店を教えていただきたいのです。 アマゾンではボスフリーホイールの取り扱いはありますが、ハブの出来により進み具合が全く違うと考えているために良く聞いたことがないメーカーで購入を戸惑っております。 希望のホイールの大きさは650でありますが、数が少なく700化も辞さないと考えております。 知り合いの方から譲り受けた大切な自転車のため、現状のパーツを余り変えることなく、私自身も大切に長く乗りたいのです。 どうかよろしくお願いします。

パーフェクトはボスフリー、カセットフリーとは構造が違うから、無理ね。 でもね、現行でも5Sのボスフリーはあるから、心配はいらないですよ。 ダイヤコンペブランドの、グランコンペ5Sフリーってのがあるから、専門店で調達しよう。 オークションにもあるけど、パーフェクトは高いよ。 製造中止品だしね。 他のビンテージも高いから、無理する必要はない。 BSCかJIS規格のボスフリーなら、なんでも付ます。 700C化とか、変な事考えるより、今の物を大事にしよう。 無くなりそうなものは、おじさんのように買いだめしよう。 5Sフリーなんて、1ダース以上持ってるよ。 リムも650Aならあるから、スペア位は持っていよう。 スポークも277mm~288mmくらいだろうから、測って同じものを買っておくと安心。 今の物を今のまま、大切にしてやってくださいませ。 7Sとかも考えないように。

650Sに関する回答

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古いランドナーを譲り受けました。 ホイールが汚れ、重く、今後のメンテナンスを思って交換をしたいと考えています。 現在の装備はスプロケが5sでボスフリーのサンツアーperfect、変速機はサ ンツアー vx-s、シフターはダイアコンペのフリクションWレバーです。 そこで質問です。 ①perfectの歯を外して、現行のシマノのカセットフリーに組み込むことは可能でしょうか? ②リアホイールをカセットフリーの7sなどに取り替えた場合、現状装備での変速は可能でしょうか? ③どちらも無理な場合にはボスフリーハブを探す必要があると考えていますが、そのようなパーツを取り扱う店を教えていただきたいのです。 アマゾンではボスフリーホイールの取り扱いはありますが、ハブの出来により進み具合が全く違うと考えているために良く聞いたことがないメーカーで購入を戸惑っております。 希望のホイールの大きさは650でありますが、数が少なく700化も辞さないと考えております。 知り合いの方から譲り受けた大切な自転車のため、現状のパーツを余り変えることなく、私自身も大切に長く乗りたいのです。 どうかよろしくお願いします。

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