自動車に詳しい方、 スバル BPレガシィのエンジンチェックのマークが点灯します。 直前にスパークプラグ交換しましたが、4

自動車に詳しい方、 スバル BPレガシィのエンジンチェックのマークが点灯します。 直前にスパークプラグ交換しましたが、4本ともしっかり交換できました。 なにが原因か可能性をお教えくださ い。 走行しても6000回転までスムースに上がり走行に問題ありません。 しかし、アイドリング中、軽く2000回転までカラ吹かしをすると、普通にあがって、その後下リ、カタカタと振動しとエンストしそうになります。そして再びアイドリングに戻り安定します。 プラグ交換のときに外したときにエアクリーナーがずれたのかと思いエアクリーナーをはめ直しましたらエンジンチェックは消えました。 しかし、カラブカシ後の、エンストしそうになるのは消えません。 アイドリングは安定していますしエアコンをつけると、アイドルアップもします。 原因は何と考えてられますか。 可能性お教えください BPレガシィNA、EJ20

＞直前にスパークプラグ交換しましたが、 交換前は正常なエンジン吹け上り 交換後 異常が発生した場合 プラグ関係 プラグコード関係 脱着・組み付けした 部品・配線・カプラ関係などを疑います