ＥＶのスポーツカーの開発情報をお願い致します。テスラロードスターは時速１００キロまで３秒台ですが、値段が高いので、三菱さ

ＥＶのスポーツカーの開発情報をお願い致します。テスラロードスターは時速１００キロまで３秒台ですが、値段が高いので、三菱さんあたりで開発情報は御座いませんでしょうか？ アイ-ミーブのレンタカーで１日乗り回しましたが、踏み込むと、軽のターボ車同等の加速でした。しかも音がしない(風を切る音がシュゥーっとする)ので、まるで大きな紙飛行機に乗って空を飛んでいる様な爽快感がありました。(三菱さんの社員が横に乗っている近所の試乗では無く、１人で乗ったら解ります)。走行距離の弱点がありますが、車庫に２００ボルト電源を持つ街中の自宅の方には最高だと思いました。でも、４００万？が御座いません。

電気自動車のスポーツモデルとなると、より強力なモーターと大量の バッテリーが必要です。バッテリー代が車両価格の半分を占めるとも 言われる電気自動車です。安くてもアイ-ミーブの5割増しくらいの 価格にはなるでしょう。 それに車好きのお金持ちの少ない日本では、リスクが高すぎて 量産メーカーには手が出せないでしょう。 個性的な車を作る光岡自動車辺りなら作るかもしれませんが それでも500万以下は考えられません。 電気自動車は（軽くはなったけど）バッテリーが高い。 ーーー補足についてーーー テスラロードスターの件ですが、イギリスの雑誌のレポートでも 重量過多（前後バランスも悪い）による運動性の悪化が指摘されて いました。まあ現在の技術では、仕方ないことでしょうけど。 バッテリーも、鉛＞ニッケル水素＞リチウムイオンと、進歩はしている のですが、まだまだの感があります。 お金持ちにEVを沢山買ってもらって、値段の低下と性能向上を待ちましょう。