匿名さん
かの有名なポルシェ911についてです。
911は加速、停止、旋回性能どれをとってと一級品と言われていますよね。
ただし、基本設計は古典的なRRレイアウトです。
重量配分的に圧倒的に不利です よね。
なのにあそこまでの高性能な車が作れている。
つまり、その技術をもってミッドシップやフロントミッドシップの車を作れば911を遥かに凌駕する凄い車が作れると思うのです。
かつて911がリアエンジンになったのは後席を作るためにやむなくって聞いたのですが、GT3など後席の無いバージョンもあって意味不明です。
ポルシェは今後ともリアエンジン車に注力し続けるのでしょうか?