燃料電池車(FCV)とその技術について質問です。 1.トヨタのMIRAIとホンダのクラリティでは、技術的に見て何が違う

燃料電池車(FCV)とその技術について質問です。  1.トヨタのMIRAIとホンダのクラリティでは、技術的に見て何が違う

燃料電池車(FCV)とその技術について質問です。 1.トヨタのMIRAIとホンダのクラリティでは、技術的に見て何が違うのですか? 2.燃料電池自体は170年ほど前に実現した技術ですが、車に搭載する為にコンパクトにパッケージングすることが新技術と見てます。その実現に向けて具体的になにをしたのでしょうか?(セパレータやセルの小型化など) 3.ガソリン車の効率は30%ぐらいとされていますが、燃料電池はどのぐらいですか? かなり、大雑把な質問ではありますが、宜しくお願いします。

①トヨタMIRAIとホンダクラリティの違い (1)乗車人数の違い。 →MIRAIは4人乗りだがクラリティは5人乗り。 (2)乗れる距離数の違い。 →クラリティの方が50km多く乗れる。

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燃料電池車(FCV)とその技術について質問です。 1.トヨタのMIRAIとホンダのクラリティでは、技術的に見て何が違うのですか? 2.燃料電池自体は170年ほど前に実現した技術ですが、車に搭載する為にコンパクトにパッケージングすることが新技術と見てます。その実現に向けて具体的になにをしたのでしょうか?(セパレータやセルの小型化など) 3.ガソリン車の効率は30%ぐらいとされていますが、燃料電池はどのぐらいですか? かなり、大雑把な質問ではありますが、宜しくお願いします。

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