トレーサー700かF800GTかまよっています。 これまでFZ6FAZER S2に乗っていました。BMWとほぼ同じ重量で

トレーサー700かF800GTかまよっています。 これまでFZ6FAZER S2に乗っていました。BMWとほぼ同じ重量で

トレーサー700かF800GTかまよっています。 これまでFZ6FAZER S2に乗っていました。BMWとほぼ同じ重量です。小柄なため足つきがいいのとデザインで気になっています。トレ ーサーは以前MT07に試乗したことがあり 軽快でパワーはFZに及びませんが、ツーリングが主体なのでトレーサーの出現でまよっています。 価格もF800GTの中古より安いのが魅力です。また、メーカーも同じなので在庫の消耗品も流用できるメリットもあります。用途はほぼツーリングです。皆様のご意見おねがいします。

takemanjpさん 長距離ツーリング目的という前提であるなら、F800GTの方が良いと思います。 ベルトドライブだけあって、メンテナンスフリーというのが長距離ツーリングをする場合は大きなメリットです。 ※1,000km超のツーリングや、泊まりありのツーリングで雨に遭遇した場合、最低でもチェーンへ注油(できれば清掃も)が必要になりますが、ベルトドライブの場合はその必要がありません。そのような物を持ち運ぶ必要もありませんから、当然荷物も減ります。 また、(他の方も書かれてますが)細かい造りはF800GTの方が良くできています。 ※我々が今触れることができるMT-07と比較した場合。 MT-07が悪いとは言いませんが、さすがに比較するのは、MT-07がかわいそうです。 そもそも、Tracer700が日本国内で正規販売されるのか、もしくはプレストが扱うのかも、まだ分かっていません。 そうなると、必然的にF800GTになると思います。

mt-07に関する回答

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トレーサー700かF800GTかまよっています。 これまでFZ6FAZER S2に乗っていました。BMWとほぼ同じ重量です。小柄なため足つきがいいのとデザインで気になっています。トレ ーサーは以前MT07に試乗したことがあり 軽快でパワーはFZに及びませんが、ツーリングが主体なのでトレーサーの出現でまよっています。 価格もF800GTの中古より安いのが魅力です。また、メーカーも同じなので在庫の消耗品も流用できるメリットもあります。用途はほぼツーリングです。皆様のご意見おねがいします。

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