タイヤに詳しい方にご質問です。 宜しくお願い致します。 私は今Vmax（1200ｃｃの旧型の方です）に乗っているのです

タイヤに詳しい方にご質問です。 宜しくお願い致します。 私は今Vmax（1200ｃｃの旧型の方です）に乗っているのですが、 リアのタイヤサイズが150/90-15Ｍ/Ｃです。 １５インチのアメリカン用なのですが、ラジアルタイヤが無くて困っています。 最近スクーター用ではありますが、同じ15インチの160/60R-15 M/Cのタイヤを見つけ、 これを履いてみたいと思いました。 タイヤサイズについては純正ホイールのまま170まで入るそうなので問題はないと思います。 ただ、当方初心者であまり詳しくなく、心配でしたので質問させて頂きました。 タイヤはピレリのディアブロスクーターです。 また、可能でしたらメリット、デメリットについてもお教え頂けると幸いです。 ちなみに、ホイールの交換が一番良いとは分かっているのですが、学生の身分であまりお金が無いので無理と考えて頂けるとです。 どうぞ宜しくお願い致します。

詳しくはないですが・・面白い考えだな。 そもそもだけど「ラジアルタイヤが無くて困っています。」ってなんで困るの？ 別にラジアル無くても、V-MAX1200はバイアスで設計されてるんでバイアスで良かろうと思うけど。 で、150/60R15ってノーマルの150/90R15と比較して外径はずいぶん小さくなるんじゃないの？ 調べた？ V-MAXだとご存知のように 「ホイールの交換が一番良いとは分かっているのです」 ホイール交換すると大抵17インチだよね。 180/55R17くらい？それでも外径は標準より小さくなって尻下がりになるんで みなさんリヤサスを伸ばしたりしてバランスとってる。 おそらくこれより小さくなると思うけど・・・ そんなにバランス崩してまでラジアルに固執する意味があるのかな？ V-MAXってネイキッドかアメリカンか・・なんてジャンル分けの質問もたまにみかけるけど あなた自身で「１５インチのアメリカン用」と書いておられるので アメリカン用として、ローダウンを兼ねて・・くらいに思ってるのかな。 ロードインデックスは良く調べてないけどかなり低い数値になってると思いますね。 ざっくり数字見ただけでも耐荷重が100キロくらい違う。 まぁ、車検に通るか、数値上問題ないかと聞かれると、たぶんギリギリ大丈夫な感じではなかろうか・・・ でも難しく考えなくても、単純に標準より耐荷重が100キロも落ちるタイヤは気持ちが悪いな。 ま、ものは試し。 人柱になってみるつもりで装着してみるのもいいかもね。 メリットは「自己満足」だろうか。 デメリットはやってみないと判らない。 不安な気持ちのまま走らないといけないってことだろうか。 わたしならブリヂストンのエクセドラマックスを勧めるかな。 170/80B15だっけ？ Rじゃないからラジアルではないけど 最近出てきたB表示、ベルテッドバイアスってことらしい。 あんまり詳しくないけど「バイアスのいいやつ」って意味に聞こえる。 まぁ定番すぎてつまらんかもね。