ディアブロに関連する自動車・バイクニュース

ロンドンにて、初期型のランボルギーニ「ディアブロSV」が目撃に

2017-02-19 342 Creative Trend ロンドンにて、初期型のランボルギーニ「ディアブロSV」が目撃に 写真・画像

ロンドンにて、何とも珍しいイエローカラーの初期型と思われるランボルギーニ「ディアブロSV」が目撃に。
ライトの形状がリトラクティクブ式(開閉式)となる個体は相当にレアだとは思いますが、更には初期型の「ディアブロSV」というのはほとんど目撃できない希少車種であると考えますね。
なお、ビッグSVステッカーはリヤフェンダーに貼付されているのではなく、

ランボルギーニ ディアブロ
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ドイツにて、ランボルギーニ「ディアブロ」が芝生に乗上げてクラッシュ

2017-02-22 76 Creative Trend ドイツにて、ランボルギーニ「ディアブロ」が芝生に乗上げてクラッシュ 写真・画像

ドイツにて、イエローカラーのランボルギーニ「ディアブロ」がクラッシュ。
事故の原因としては、「ディアブロ」が右折する際に芝生の上に乗り上げてしまい、そのままスピンして近くの標識にぶつかってしまったとのことです。
なお、この事故による他への被害はなく、「ディアブロ」のドライバにケガは無かったものの、車体のフロントには少々のダメージを受け

ランボルギーニ ディアブロ ラッシュ
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ディアブロに 自分でエアサス 赤モヒカン(字余り) 【連載#02 足まわり編】

2017-04-04 184 RedBull ディアブロに 自分でエアサス 赤モヒカン(字余り) 【連載#02 足まわり編】 写真・画像








ミュージシャンSOUKIが自らの頭と手を使い、愛車ディアブロを己の理想へと導くノンフィクションドラマ。
いきなりバンパーをぶった切って度肝を抜かされた初回に続き、第2回目は足まわりの構築である。


Motorsports ディアブロ
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【マニアでも知らないランボルギーニ】たった1年間だけ作られた酷いデザインのディアブロVT

2017-05-06 105 ferrarilamborghininews 【マニアでも知らないランボルギーニ】たった1年間だけ作られた酷いデザインのディアブロVT 写真・画像

現在では当たり前のエアバッグ。
この1997年ランボルギーニディアブロVTは他のディアブロとはちょっと特殊なモデルです。
当時のアメリカでは少量生産メーカーには規制が緩かったですが助手席にもエアバッグなどの安全装置が義務化され、急遽エアバッグを後付けした酷いデザインのディアブロが1997年~1998年の間、特定の米国市場でのみ販売されていました。
勿論その後のディアブロにはスッキリとしたデザインのまま助手席にもエアバ...

ランボルギーニ ディアブロ
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世界限定30台のみのランボルギーニ「ディアブロGTR」がオークションに登場。予想落札価格は3,700万円以上

2017-05-09 188 Creative Trend 世界限定30台のみのランボルギーニ「ディアブロGTR」がオークションに登場。予想落札価格は3,700万円以上 写真・画像

ランボルギーニのレーシングモデルとなる「ディアブロGTR」がオークションにて登場。
「ディアブロ」は、初代「カウンタック」の後継モデルで、約12年間生産されてきたモデルでもありますが、その中でも究極のモデルとも言われた「ディアブロGTR」は、1999年にボローニャモーターショーにて正式に発表後、何故か2年も経過しないうちに、更なる後継モデルの「ムルシ

ランボルギーニ ディアブロ
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ランボルギーニ社設立30周年記念、ディアブロSEの1号車がオークションに出品中!

2017-06-09 482 carnny ランボルギーニ社設立30周年記念、ディアブロSEの1号車がオークションに出品中! 写真・画像

1993年に、ランボルギーニ社設立30周年記念の限定車として販売されたディアブロSE、その1号車がイタリアのオークションに登場しています。
希少価値が高い1台をご覧ください!


ランボルギーニ ディアブロ
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ランボルギーニ「ディアブロ」がドライビングに参加。明らかに一台だけスピンしまくっている件

2017-06-20 238 Creative Trend ランボルギーニ「ディアブロ」がドライビングに参加。明らかに一台だけスピンしまくっている件 写真・画像

スーパーカーやスポーツカー乗りのオーナーを対象に開催されたクイックドライビングレッスン。
本動画では、ランボルギーニのV型12気筒モデルとなる「ディアブロ」が、満を持してドライビングレッスンに参加していますが、ものの見事に他社よりも豪快にスピンしていることが確認できますね。
なお、ランボルギーニ「ディアブロ」は、スーパーカーの代名詞ともい


ランボルギーニ ディアブロ
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【ランボルギーニ】前期型のディアブロでドリフトに挑戦!!

2017-06-22 446 Vehicle Mania 【ランボルギーニ】前期型のディアブロでドリフトに挑戦!! 写真・画像

前期型のランボルギーニ ディアブロでドリフトに挑戦。
今回ドリフトに挑戦するロケーションはお決まりの高級車向け放水トラックだ。
前期型のランボルギーニ ディアブロでドリフトに挑戦!!       今回ディアブロでドリフトに挑戦する場所は高級車のタイヤ保護のため一面に放水されたツルツルのトラック。
  [...]


ランボルギーニ ディアブロ
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「ディアブロ」に関連するTwitter

「ディアブロ」に関連する質問

キャロウェイのディアブロエッジアイアン(red)、NS950シャフトの9番単品中古を探しているのですが、3000円弱程度で買えるサイトは、どこかないでしょうか。
このクラブ、5番とか7番は時々オークションで見られますが、9番と言うのはあまり見かけません。
もともと流通の絶対量が少ないんですかね?

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Ninja250に履かせられるピレリ ディアブロシリーズで何があるんだい?教えてクレメンス

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こだわりの旧車・クラッシック車を所有している方に質問。
何歳頃まで乗るとかって、自身で決めている人っています? あと、妻帯者の方は奥さんとか子供に何て言われています? 自分は何年もかけてコツコツ貯金してディアブロ所有してますけど、妻から「いつまで乗るつもりなの?」って言われて、手放す事なんて考えた事なんてなかったけど、あらためて考えてしまいました。
結婚前から欲しいって言い続けていたのもあって、ディアブロを購入する事に関しては反対しなかった妻ですが、いつまでも(年齢的に)乗れないだろうって事みたいです。
ちなみに、まだなんとか40歳代です。

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YZF-R6のタイヤ選びに迷っています。
ブリジストンのS20,21ピレリでもディアブロ、エンジェルGTなどいろいろありすぎてどれにしたらいいかわかりません。
いろいろなタイヤを試された方など助言をください。
比較を教えていただけるとわかりやすいです。
ちなみに今履いているタイヤは、ブリジストンのS21です。
よろしくお願いします。

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タイヤのオススメを教えてください。
候補 ブリジストン BT023 ダンロップ ロードスマートII ピレリ ディアブロ ロッソ ピレリ ディアブロ ロッソII 街乗り7 ツーリング(峠)3って感じです。
グリップ力 濡れた路面でのグリップ力 この、2つを求めてます。
ライフはあまり気にしません。
ミシュランのパイロット系はなしで!

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マジェスティー125Flに乗っています。
タイヤの交換をしようと思いますけど、ミィシュランシティグリップか、ピレリディアブロでは、総合的にどちらが、上でしょうか、教えてください。
宜しくお願い致します。

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ハリアー30系H20乗りです。
18から22へのインチアップを 考えているのですが。
購入予定のタイヤが265/30r22という ものです。
ホイールはディアブロエリートです 30の厚みだと薄いすぎま すか? その場合厚みはいくつがベストですか? 見た目重視なので薄い方がいいのですが走行に不便な点が出てくるのなら妥協しようとおもいます。
ちなみにノーマル車高です。
それともし22インチを装着して 走行した場合の気をつける点 を教えてください。
例えば段差などでホイールが 曲がるなどがあがるとおもいます。
回答よろしくお願いします

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40歳、174センチ、90キロ ドライバーヘッドスピード38から40 平均スコア110位 ドライバー プロギア TRX DUO M38 アイアン キャロウェイ ディアブロエッジ スチールs いま週一回練習 してます ゴルフ歴2年 知人からツアーステージVIQ2011年式のドライバー、ユーティリティ、アイアンのセットを安く買わないかと言われてます。
一万円です。
シャフトはカーボンRです。
私位の腕では道具では変わらない事はわかっていますが、今のクラブセットから変えた方がいいでしょうか?程度は凄く練習した形跡がわかるくらい、擦れたりしてますが、ヒビや故障はなさそうです。
皆様のご意見をいただきたいです。
私は下手で知識も無いので全く判断ができません。
私の今のセットより新しい年式みたいで惹かれます。
一万円の値段にも惹かれます。
是非アドバイスお願いいたします

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170センチ、80キロ、ドライバーHS43 ゴルフ暦2年、スコア105平均、少しスライス、すくい打ちの傾向あり、ドライバーはOBほぼ無し、アイアンはダフリ気味です。
アイアンの練習を頑張ってます が、いま、ツアーステージVIQのRのカーボンシャフトと、ディアブロエッジのスチール、ビックバーサの10年前のRのカーボンがありますが、会社の側の練習場のレッスンプロはツアーステージVIQ、家の側の練習場のレッスンプロはディアブロ、使うように言われるアイアンが違い困ってます、皆さんはどちらがいいと思いますか?

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砂浜エリアでのクライミングロープの種類と劣化。
砂浜内にあるクライミングエリアでトップロープでのクライミングをしようと思っています。
しかし、現在使用しているロープがべアールウォ ールマスマー10.5ミリでインドアクライミング用のロープです。
乾いた岩場でしたらインドアロープでも大丈夫なようですが、ロープシートは使用していますが、それでも砂浜のように潮風にさらされた砂がクライミングロープ内に入り込んだ場合劣化してしまうのでしょうか? べアールのウォールマスマーは撥水処理等の加工がされていないようなのでそもそも外岩での使用には向いていないので外岩用に新しくロープを買おうと思っています。
貧乏クライマーなのでできるだけ20000円以内で50メートルという事でべアールのディアブロ10.2ミリにしようかと思いますがこちらのロープは砂浜での使用でも問題ないでしょうか? 回答よろしくお願いします。

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