ビッグスクーターマグザムの フロントタイヤの偏摩耗について 右側が酷いくらいに偏摩耗してます。 初めはハズレタイヤ?か

ビッグスクーターマグザムの フロントタイヤの偏摩耗について  右側が酷いくらいに偏摩耗してます。 初めはハズレタイヤ?か

ビッグスクーターマグザムの フロントタイヤの偏摩耗について 右側が酷いくらいに偏摩耗してます。 初めはハズレタイヤ?かと 思いましたが交換しても同症状です。 タイヤはダンロップ 製です。 考えられる要因を教えてください。 純正ホイール 右側にキャリパー(片押し)なので これ以上オフセットするのは困難です 逆になるのでシム調整も困難です。 キャリパーが調整できない為 ステムも考えられるのですが… なんか腑に落ちません(-_-) まるで超トーアウトでアライメントが狂ってる車(四輪)みたいです。 余談ですが…普通には走れます。 ですが著しくタイヤが減って 走行中に手を離すとハンドルが左右に 小刻みに動きますし タイヤの消耗が早いです。 悩んでます… 詳しい方 解消方法教えてください。 宜しくお願いします。

そこまでタイヤを使い込まないので何ですが右左折の曲率の違いってことではないのでしょうか。

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ビッグスクーターマグザムの フロントタイヤの偏摩耗について 右側が酷いくらいに偏摩耗してます。 初めはハズレタイヤ?かと 思いましたが交換しても同症状です。 タイヤはダンロップ 製です。 考えられる要因を教えてください。 純正ホイール 右側にキャリパー(片押し)なので これ以上オフセットするのは困難です 逆になるのでシム調整も困難です。 キャリパーが調整できない為 ステムも考えられるのですが… なんか腑に落ちません(-_-) まるで超トーアウトでアライメントが狂ってる車(四輪)みたいです。 余談ですが…普通には走れます。 ですが著しくタイヤが減って 走行中に手を離すとハンドルが左右に 小刻みに動きますし タイヤの消耗が早いです。 悩んでます… 詳しい方 解消方法教えてください。 宜しくお願いします。

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