ランクル70(1HZ搭載車)平成5年式について質問です。 購入して1年になります。購入した時からの症状ですが、長い登り坂

ランクル70(1HZ搭載車)平成5年式について質問です。 購入して1年になります。購入した時からの症状ですが、長い登り坂

ランクル70(1HZ搭載車)平成5年式について質問です。 購入して1年になります。購入した時からの症状ですが、長い登り坂や、長い峠道を2200回転〜3300回転ほどで持続して登っていくと、水温計の針が、4等分した3の位置ぐらいまで上がります。レッドゾーンまでにはまだ余裕はあります。坂道が終わると、スゥ〜っと下がって行き、4等分した1の位置ぐらいまで下がります。 普通の街乗りや、高速道路をどう走っても、半分ぐらいまでしか上がりません。真夏の1時間以上の渋滞の経験はまだありません。 アウトドアが好きなので、標高が高い高原や山によく行くのですが、その中でもかなり長い峠や登り坂を登った時だけ、そこまで上がります。ただそれ以上は上がりません。 購入した販売店に、購入してすぐに症状を話したところ、そんなに悪いことじゃないけれど、一応全部見ます。と言ってくれ、見た結果、ラジエーターの詰まりの可能性があるということで、ラジエーター掃除をして返ってきました。 ですが、症状は全く変わりません。 再度、販売店に相談したところ、本当に長い登り坂だけで、4等分した3の位置までしか上がらず、すぐに下がるのであれば、大丈夫です。と言われました。 それから数ヶ月乗っていますが、何の問題もなく乗れています。ただ、長い登り坂の際の水温計の針の位置は変わらず高いです。 これは、正常の範囲内ということで良いのでしょうか? 販売店を疑う訳ではありませんが、安心したい気持ちが大きいです。 ランクル70、1HZに詳しい方、ご回答よろしくお願いします。

>峠道を2200回転〜3300回転ほどで 持続して登っていくと 推定の回答になりますが ラジエター液の量に 変化が無い場合 ウオーターポンプの インペラの錆で 圧送能力の低下の可能性はどうでしょう

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ランクル70(1HZ搭載車)平成5年式について質問です。 購入して1年になります。購入した時からの症状ですが、長い登り坂

ランクル70(1HZ搭載車)平成5年式について質問です。 購入して1年になります。購入した時からの症状ですが、長い登り坂や、長い峠道を2200回転〜3300回転ほどで持続して登っていくと、水温計の針が、4等分した3の位置ぐらいまで上がります。レッドゾーンまでにはまだ余裕はあります。坂道が終わると、スゥ〜っと下がって行き、4等分した1の位置ぐらいまで下がります。 普通の街乗りや、高速道路をどう走っても、半分ぐらいまでしか上がりません。真夏の1時間以上の渋滞の経験はまだありません。 アウトドアが好きなので、標高が高い高原や山によく行くのですが、その中でもかなり長い峠や登り坂を登った時だけ、そこまで上がります。ただそれ以上は上がりません。 購入した販売店に、購入してすぐに症状を話したところ、そんなに悪いことじゃないけれど、一応全部見ます。と言ってくれ、見た結果、ラジエーターの詰まりの可能性があるということで、ラジエーター掃除をして返ってきました。 ですが、症状は全く変わりません。 再度、販売店に相談したところ、本当に長い登り坂だけで、4等分した3の位置までしか上がらず、すぐに下がるのであれば、大丈夫です。と言われました。 それから数ヶ月乗っていますが、何の問題もなく乗れています。ただ、長い登り坂の際の水温計の針の位置は変わらず高いです。 これは、正常の範囲内ということで良いのでしょうか? 販売店を疑う訳ではありませんが、安心したい気持ちが大きいです。 ランクル70、1HZに詳しい方、ご回答よろしくお願いします。

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