匿名さん
ランクル70(1HZ搭載車)平成5年式について質問です。
購入して1年になります。
購入した時からの症状ですが、長い登り坂や、長い峠道を2200回転〜3300回転ほどで持続して登っていくと、水温計の針が、4等分した3の位置ぐらいまで上がります。
レッドゾーンまでにはまだ余裕はあります。
坂道が終わると、スゥ〜っと下がって行き、4等分した1の位置ぐらいまで下がります。
普通の街乗りや、高速道路をどう走っても、半分ぐらいまでしか上がりません。
真夏の1時間以上の渋滞の経験はまだありません。
アウトドアが好きなので、標高が高い高原や山によく行くのですが、その中でもかなり長い峠や登り坂を登った時だけ、そこまで上がります。
ただそれ以上は上がりません。
購入した販売店に、購入してすぐに症状を話したところ、そんなに悪いことじゃないけれど、一応全部見ます。
と言ってくれ、見た結果、ラジエーターの詰まりの可能性があるということで、ラジエーター掃除をして返ってきました。
ですが、症状は全く変わりません。
再度、販売店に相談したところ、本当に長い登り坂だけで、4等分した3の位置までしか上がらず、すぐに下がるのであれば、大丈夫です。
と言われました。
それから数ヶ月乗っていますが、何の問題もなく乗れています。
ただ、長い登り坂の際の水温計の針の位置は変わらず高いです。
これは、正常の範囲内ということで良いのでしょうか? 販売店を疑う訳ではありませんが、安心したい気持ちが大きいです。
ランクル70、1HZに詳しい方、ご回答よろしくお願いします。