レクサスのISを検討中です

レクサスのISを検討中です

匿名さん

レクサスのISを検討中です。
秋に出るマイナーチェンジの画像見ましたががっかり ビックマイナーチェンジと前から言っていたがヘッドが角形になってナビが大きくなっただけ?? Fスポーツは更にスピンドルグリルが大型化?変?マフラーはバンパー一体型?スポーティーさが無いような? ヘッドも丸が好み パーキングブレーキも足踏み式のまま レクサス店のスタッフで昔からの友人がいて多少でしょうが裏事情も聞けたりします。
スタッフが言うにはISらしさがなくなったようなと今年はISのMCしかないのでこれが売れなかったら厳しいねと言っていました。
これは好き嫌いがはっきり出そうですね 現行型よりコストダウンして値段は高くなっているとも言っていました。
スタッフの友人はなんとも言えません。
現行型にするかはお任せするよと言われました。
現行型のが確かに自分は好みです。
皆さんどう思われます。

4月にマイナーチェンジの話を聞こうとディーラーへ行った所 色々サービスしていただいた結果現行モデルを買いました。
同じく今のデザインが好きなのと、いらない装備が付くことにより 高くなるのが理由にあげられます。
所詮マイナーチェンジなので現行モデルを買っていただき 次回フルモデルチェンジをお待ちください的なお話でした。

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#IS

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秋に出るマイナーチェンジの画像見ましたががっかり ビックマイナーチェンジと前から言っていたがヘッドが角形になってナビが大きくなっただけ?? Fスポーツは更にスピンドルグリルが大型化?変?マフラーはバンパー一体型?スポーティーさが無いような? ヘッドも丸が好み パーキングブレーキも足踏み式のまま レクサス店のスタッフで昔からの友人がいて多少でしょうが裏事情も聞けたりします。
スタッフが言うにはISらしさがなくなったようなと今年はISのMCしかないのでこれが売れなかったら厳しいねと言っていました。
これは好き嫌いがはっきり出そうですね 現行型よりコストダウンして値段は高くなっているとも言っていました。
スタッフの友人はなんとも言えません。
現行型にするかはお任せするよと言われました。
現行型のが確かに自分は好みです。
皆さんどう思われます。

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