ハイエースの100系と200系どちらもバンDXで、どちらを買おうか迷っています! もともとはずっ

ハイエースの100系と200系どちらもバンDXで、どちらを買おうか迷っています! もともとはずっ

匿名さん

ハイエースの100系と200系どちらもバンDXで、どちらを買おうか迷っています! もともとはずっと200系が欲しかったんですけど、100系もいいなーと思い迷っています! ちなみに100系は中古車で走行6万キロ!修復歴なし! 200系だと、新車にしようかそれも迷ってます! また、どちらもディーゼル車の3000 MT5速がいいです! 200系のディーゼル3000MT5だとどうしても値段が値段なもんので、新車を買ったほうがいいような気が個人的にはしています! 仕事が建築関係【左官】なもんで、どうしてもハイエースが欲しいです! そこでなんですけど、、、100系と200系、どちらがおすすめか!また、100系のメリットデメリット、同じく200系のメリットデメリット!詳しく答えられる方はよろしくお願いします。

質問、回答と拝見致しました。
200系、ディーゼル、MTに候補が決まってきているように見受けられすが、200系の場合MTはあまりおすすめ致しません。
100系と200系では、3000ccと排気量が同じでも別エンジンです。
200系はディーゼルターボでパワフルなのですが、下のトルクが細くトルクで走らせれません。
100系ではシフトダウンせずトルクで走る場面でも、シフトダウンしなければいけない時があります。
特に上り坂は顕著で、少々わずらをしく感じます。
ですがATとの相性はとても良く、ストレス無く走ってくれます。
100系の方はその逆で、ATはエンジンうなるばかりで走りません。
排ガス規制については沖縄県は問題ありません。

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匿名さん

ハイエースの100系と200系どちらもバンDXで、どちらを買おうか迷っています! もともとはずっと200系が欲しかったんですけど、100系もいいなーと思い迷っています! ちなみに100系は中古車で走行6万キロ!修復歴なし! 200系だと、新車にしようかそれも迷ってます! また、どちらもディーゼル車の3000 MT5速がいいです! 200系のディーゼル3000MT5だとどうしても値段が値段なもんので、新車を買ったほうがいいような気が個人的にはしています! 仕事が建築関係【左官】なもんで、どうしてもハイエースが欲しいです! そこでなんですけど、、、100系と200系、どちらがおすすめか!また、100系のメリットデメリット、同じく200系のメリットデメリット!詳しく答えられる方はよろしくお願いします。

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