バイク欲しいです。いろいろ迷ってます。 中免取って20数年、単車はレンタルと試乗だけで高2の時に買った原付を今だに乗り回

バイク欲しいです。いろいろ迷ってます。 中免取って20数年、単車はレンタルと試乗だけで高2の時に買った原付を今だに乗り回

バイク欲しいです。いろいろ迷ってます。 中免取って20数年、単車はレンタルと試乗だけで高2の時に買った原付を今だに乗り回してます。欲しい車種は一杯あって、モデルもばらばらです。とり あえず、理由と見解を述べておきます。乗り方はとりあえず、走りやすい道をのんびり街乗り、ワインディング、高速に乗って遠出等です。 ・ゼファーX:大学の時からずっと好きだった。当時買うつもりだった。お金も貯まった。が買う根性がなかった。近所の個人店で00年、1オーナー、どノーマルのが50万である。大分古くなってきてるのが気がかり。あと、盗難。当時からしたらセコハン市場でも割高感。多分プチカスタムして普通に乗るんだろうな。 ・CBR250RR(MC22):高校時代から憧れのレーサーレプリカ。2ストと違って楽に乗れて、高回転まで回せて楽しそう。ZEPよりもう一つ古くいつ壊れるか心配。地元のレッドバロンや他店で40~50万位である。レッドバロンならリビルト品で何とかしてくれそう。ペーパーライダーが憧れだけで手を出す代物か・・・。 スズキSV400(S):ネイキッドの方を見てかっこいい!と思った。調べてV2と知ったが、とても走りが面白いとの評判。400Sの青白のスズキカラー(白ホイール)が好き。 ・WR250R:現行国産オフ車最強?とても面白いらしい。オフ車で段差などバランス感覚養うのに面白そう。地元の小さなオフ車専門店で15年の白が48万であった。 シート下げてあって、リヤサスも車高調で下げてて足付き性は良かった。見た目がかっこ良かった。でも、街乗り、ツーリングだけでは意味ないかな・・・。 ・RGV250ガンマ:これも若いころの憧れのバイク。今でも街中でたまにNSRやR1-Zを見ると目が釘付けになってしまう。原付でがばーっと開けて開けて乗る乗り方に慣れてるので、全開にはできないでしょうが、2ストレプリカで開けて走るのはものすごく楽しそう。恐怖が勝るかもですが。地元のチェーン店で92’のVJ22が乗り出し42万位。ぱっと見、外装は綺麗な方だが細部をよく見るとやはりボロい。 ・MT-09:安いし、軽くてよく走るそう。自分にぴったりなような気がする。 トルク、加速、パワー共に満足できそうだし。見た目はギリ許せそう。KTMDUKEとか、グラデュウスとかGSR400とかの顔はどうしても好きになれない。とりあえず限定解除するか。 ・CB400SF(スペックⅢ、Revo):赤白か青白(トリコ?)のCBXカラーじゃないと嫌。あのカラーが全て。中古車屋さんであのカラーのSFを見るとずっと凝視してしまう。純正パーツもあるし安心。面白みに欠けるのと人と被るのが嫌かな。 マフラー変えるぐらいしかやることなさそう。 どうでしょうか?あくまで今の候補の抜粋です。ばらばらですいません。 アドバイスよろしくお願いします。他にもこんなんあるよでも構いませんので。

古いバイクは壊れるリスクが高いしパーツ供給の問題が常に頭をもたげるから楽しくない。 なので現行車種から選ぶ前提で、 WR250R MT-09 CB400SF まで絞られる。 次に、長距離を視野に入れているところからオフ車は外れるので下の二車択一。 基本的には排気量がデカイほうが長く楽しめるからMT-09をオススメするけど、大型二輪免許を持ってないなら、取り敢えずCB400SFに乗って、大きいのに乗りたくなったら免許を取って大型に買い換えるって手もあるからね。 あとは見た目かな。 やっぱり見た目が気に入らないバイクは愛せない。愛せないと長くは乗れない。

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バイク欲しいです。いろいろ迷ってます。 中免取って20数年、単車はレンタルと試乗だけで高2の時に買った原付を今だに乗り回してます。欲しい車種は一杯あって、モデルもばらばらです。とり あえず、理由と見解を述べておきます。乗り方はとりあえず、走りやすい道をのんびり街乗り、ワインディング、高速に乗って遠出等です。 ・ゼファーX:大学の時からずっと好きだった。当時買うつもりだった。お金も貯まった。が買う根性がなかった。近所の個人店で00年、1オーナー、どノーマルのが50万である。大分古くなってきてるのが気がかり。あと、盗難。当時からしたらセコハン市場でも割高感。多分プチカスタムして普通に乗るんだろうな。 ・CBR250RR(MC22):高校時代から憧れのレーサーレプリカ。2ストと違って楽に乗れて、高回転まで回せて楽しそう。ZEPよりもう一つ古くいつ壊れるか心配。地元のレッドバロンや他店で40~50万位である。レッドバロンならリビルト品で何とかしてくれそう。ペーパーライダーが憧れだけで手を出す代物か・・・。 スズキSV400(S):ネイキッドの方を見てかっこいい!と思った。調べてV2と知ったが、とても走りが面白いとの評判。400Sの青白のスズキカラー(白ホイール)が好き。 ・WR250R:現行国産オフ車最強?とても面白いらしい。オフ車で段差などバランス感覚養うのに面白そう。地元の小さなオフ車専門店で15年の白が48万であった。 シート下げてあって、リヤサスも車高調で下げてて足付き性は良かった。見た目がかっこ良かった。でも、街乗り、ツーリングだけでは意味ないかな・・・。 ・RGV250ガンマ:これも若いころの憧れのバイク。今でも街中でたまにNSRやR1-Zを見ると目が釘付けになってしまう。原付でがばーっと開けて開けて乗る乗り方に慣れてるので、全開にはできないでしょうが、2ストレプリカで開けて走るのはものすごく楽しそう。恐怖が勝るかもですが。地元のチェーン店で92’のVJ22が乗り出し42万位。ぱっと見、外装は綺麗な方だが細部をよく見るとやはりボロい。 ・MT-09:安いし、軽くてよく走るそう。自分にぴったりなような気がする。 トルク、加速、パワー共に満足できそうだし。見た目はギリ許せそう。KTMDUKEとか、グラデュウスとかGSR400とかの顔はどうしても好きになれない。とりあえず限定解除するか。 ・CB400SF(スペックⅢ、Revo):赤白か青白(トリコ?)のCBXカラーじゃないと嫌。あのカラーが全て。中古車屋さんであのカラーのSFを見るとずっと凝視してしまう。純正パーツもあるし安心。面白みに欠けるのと人と被るのが嫌かな。 マフラー変えるぐらいしかやることなさそう。 どうでしょうか?あくまで今の候補の抜粋です。ばらばらですいません。 アドバイスよろしくお願いします。他にもこんなんあるよでも構いませんので。

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