BMW X5(E70)アイドリング不安定について 2009年式78,000km 3Lに乗っています。朝イチにエンジンを始

BMW X5(E70)アイドリング不安定について 2009年式78,000km 3Lに乗っています。朝イチにエンジンを始

BMW X5(E70)アイドリング不安定について 2009年式78,000km 3Lに乗っています。朝イチにエンジンを始動した直後、アイドリングが安定しません。特に、エンジンが温まりきらないうちにステアリングを切った時、ブルブルと震えます。なんとなく、アイドリング時の振動も大きいような気がします。 イグニッションコイルは先日全て交換済。プラグ、エアマスセンサー、O2センサーは、交換していません。 直6エンジンはこんなものなのか、それとも何か部品が寿命を迎えようとしているのか、故障なのか。同じような事があった方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。 7月に車検なので修理工場に持ち込む予定ですが、明らかな異常なのか、よくある症状なのかが知りたいです。よろしくお願いします。

エンジンがハンチングするようなら、考えれれる原因の一つとして、 ありがちな二次エアを吸っている可能性がありますね。 エンジン周りの各配管や、 エアクリーナーからスロットルの間のインテーク配管が、 経年劣化により亀裂が入ると、エアを吸ってしまうので、 アイドリングが不調になってしまいます。 またイグニッションコイルとプラグは、同時交換が望ましいのですが・・・ いずれにせよ早めに整備工場で点検することをお勧めします。

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BMW X5(E70)アイドリング不安定について 2009年式78,000km 3Lに乗っています。朝イチにエンジンを始動した直後、アイドリングが安定しません。特に、エンジンが温まりきらないうちにステアリングを切った時、ブルブルと震えます。なんとなく、アイドリング時の振動も大きいような気がします。 イグニッションコイルは先日全て交換済。プラグ、エアマスセンサー、O2センサーは、交換していません。 直6エンジンはこんなものなのか、それとも何か部品が寿命を迎えようとしているのか、故障なのか。同じような事があった方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。 7月に車検なので修理工場に持ち込む予定ですが、明らかな異常なのか、よくある症状なのかが知りたいです。よろしくお願いします。

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