平成18年式 ライフ JB5のタイミングベルト交換について エンジンのオーバーホールなども過去にしてきましたが、今回、かなり久しぶりにタイミングベルトの交換を行っています。 しかしながら、うまくいかず初歩的な質問ですが、ご存知の方、回答をお願いします。 現在、平成１８年式 ライフ JB5のタイミングベルト交換を行っています。 エンジンを停止した状態そのままで、圧縮上死点に合わさず、既設ベルトを外す前に、カム側とクランク側、ベルトのそれぞれに合いマークを付けました。 新タイミングベルトへ、旧ベルトにつけた合いマークと同じ位置へマーキングしました。 そして、カム側とクランク側へ印をつけた場所に合うように新タイミングベルトを組み込みました。 カムを５回転させてみましたが、合いマークがずれています。 その後に、５回転、反対方向へ回したら、合いマークはカム側、クランク側ともにぴったり合いました（当たり前ですが、笑）。 Ｑ１：タイミングベルトはカムプーリーを２回転させると、合いマークはカム側とクランク側のそれぞれの位置に、ぴったりになるんですよね？ また、このままでは解決しないので、カムを圧縮上死点（カムプーリーの左右に切り欠きがあるので、それをエンジンのヘッド上端に対して水平にする）、クランクを圧縮上死点（クランクプーリーの溝（溝１個の場所）の切り欠きに対して、エンジンブロック側の突起印を合わせる）にして、タイミングベルトを正面に見て、ベルトの張りが左右均等になるようにコマを合わせましたが、その後にカムを数回回転させると、コマがずれます。 Ｑ２：合いマークは無視して、圧縮上死点にして、うまくタイミングベルトを取り付ける方法はありませんか？ よろしくお願いします。
