タイヤ交換について 現在G.Y製のLS EXE 205-45-17(BBS購入時についていた)をロードスターNC.2に4

タイヤ交換について 現在G.Y製のLS EXE 205-45-17(BBS購入時についていた)をロードスターNC.2に4年履いています。 5年目になるので交換を検討しているのですが、候補二つを見比べると自分にあっているのはプライマシー3の方だとおもいます。 そこで知恵をお借りしたいのですが、ショップに問合せるとイタリア製2016年09周以降ものとの回答がありました。 イタリア製どうでしょうか？ ちなみにもう一つの候補PS4はドイツ製2016年37周以降との事でした。 通勤がメインで高速も月1程。峠、ドリフトなし。(深夜一般道で50歳のスポーツ走行あり) おっしゃるとおりミシュランに拘ってるのだとおもいます。 LS EXEはライフは合格ですが、ノイズ乗り心地は最悪です。 オートエグゼのローダウンスプリング(7年目)も乗り心地に関係しているのでしょうか？(悪くなるのはわかりますが使用年数による劣化等で) 長々とすいません。 よろしくお願いいたします。

ＬＳエクゼはファミリーカー用というか基本はダンロップルマン4の骨格を使ったコンフォート系タイヤなので、静粛性はそこそこいいんですけどね グリップなどのスポーツ的な性能面では不満が残るモデルだと思いますが・・・ ミシュラン推しのところ、申し訳ありませんが、お勧めのタイヤを紹介します 自分がいかにお勧めといっても信用してもらえないでしょうから、欧州ラベリングという公平な評価データを紹介します あなたは候補として考えている プライマシー3はコンフォートスポーツタイヤ パイロットスポーツ4（以下ＰＳ4）はスポーティタイヤですね スポーツ度はＰＳ4が上で、コンフォート性はプライマシー3が上です 欧州ラベリングで見ても ＰＳ4 燃費Ｅ ウェットグリップＡ 通過音71ｄＢ https://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-sport-4 プライマシー3 燃費Ｃ ウェットグリップＡ 通過音69ｄＢ https://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-primacy-3 ＰＳ4もプライマシー3もさすがのウェットグリップが最高ランクのＡですね 剛性がある分、ＰＳ4のほうがコーナリングスピードは上ですね 同じサイズのポテンザＳ００１はウェットグリップＢですから、さすがミシュランといえますね しかしグリップも静粛性もいいタイヤを紹介します アドバンフレバＶ９０１ 燃費Ｃ ウェットグリップＡ 通過音67ｄＢ どうでしょうか？ フレバＶ９０１の静粛性の良さが光ります 欧州勢と並ぶウェットグリップが最高ランクＡが光ります 日本のラベリングでもウェットブレーキ性能が最高ランクのａです レグノもｂ、ポテンザＳ００１もｂ、プライマシー3もｂです （ＰＳ4は日本のラベリングは未発表） グリップは十分、静粛性もコンフォートタイヤのプライマシー以上です 自分も友人が履いたので運転させてもらいましたが、すごくよかったですよ ＰＳ4がハードな方向にいったので、過渡特性が穏やかなフレバを履くとどっちがミシュランかわからない感じですね 自分は上位モデルのアドバンスポーツＶ１０５を履いているので、友人の前では素直に下位モデルの良さを認めたくなかったですが、いいタイヤだと思いましたね ロードスターにも最近アドバンが純正になってきていて、現行型がＶ１０５が標準ですが、アドバンとロードスターの相性もいいみたいですよ