H18年式、アテンザ後期23SのATです。昨日、バッテリーを交換したとたん、アイドリングが不安定になり、交差点でハンドル

H18年式、アテンザ後期23SのATです。昨日、バッテリーを交換したとたん、アイドリングが不安定になり、交差点でハンドル

H18年式、アテンザ後期23SのATです。昨日、バッテリーを交換したとたん、アイドリングが不安定になり、交差点でハンドルを切りながらブレーキを踏むと、エンジンが止まります。ディーラーには連 休明けに行こうと思ってますが、エンストも結構頻繁なので質問しました。。ちなみにバッテリー交換等したとたんです。バッテリー交換で何か設定しなければならないとかあるのでしょうか?

考えられる事は、コンピューターの学習機能がリセットされた事による症状かと思います。 車を乗っていれば次第に落ち着いてくるはずですが、1日乗っていても変わりなければディーラに見てもらうと良いでしょう。 ディーラ以外では診断機が無いので何も出来ません。 ガソスタとかカースーパーでは何も分かりません。

ATに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

H18年式、アテンザ後期23SのATです。昨日、バッテリーを交換したとたん、アイドリングが不安定になり、交差点でハンドル

H18年式、アテンザ後期23SのATです。昨日、バッテリーを交換したとたん、アイドリングが不安定になり、交差点でハンドルを切りながらブレーキを踏むと、エンジンが止まります。ディーラーには連 休明けに行こうと思ってますが、エンストも結構頻繁なので質問しました。。ちなみにバッテリー交換等したとたんです。バッテリー交換で何か設定しなければならないとかあるのでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内