AT車なんですが、急な坂道でDに入れた状態で止まります。 停止後Dの状態のままブレーキ離したら勝手にバックしていきますよ

AT車なんですが、急な坂道でDに入れた状態で止まります。 停止後Dの状態のままブレーキ離したら勝手にバックしていきますよね？ 勝手に下がって行ってもシフトはDだからアクセル踏めばまた上がて行きますよね？ 今朝中々急な坂に登りました。 これだけの坂だとアクセル踏んでないと一気に下がって行くよなぁなんて思いながらどんな勢いで下がって行くのかちょっと知りたくなってしまいやってみました。 中々の勢いで下がっては行ったんですが、アクセル踏んでも何にも起きないし、タコメーターも上がらないんですよ‼︎ 電圧も下がって警告なってブレーキも重くなって、まさかと思いましたがエンストしてました。 何故でしょうね？ 最近電圧不安定です。 走行中でもアイドリング時でも電圧計の警告でます。 それが原因でエンストするのか？

＞AT車なんですが、 急な坂道でDに入れた状態で止まります ＡＴ車の ストール現象は エンジンのアイドリング回転数が関係するため エンジンのアイドリング回転数が低いと 最悪、エンストになります 平地では 抵抗が少ないので、車が前進します 上り坂では 抵抗が大きくなるので、 車が止まる・バックする場合があり 最悪 エンジンが止まります