Moto GP ドカティは復活できるか？ 一昨年、バレンティーノロッシが加入してその活躍が期待されたドカティ。 ケー

Moto GP ドカティは復活できるか？ 一昨年、バレンティーノロッシが加入してその活躍が期待されたドカティ。 ケーシーストーナー以上の活躍をして再び頂点を極めるかと思われましたが、、、、、。 ポディウムに立つことすら容易な事ではなく、ロッシはサジを投げて去っていきました。 今季をもって離脱するニッキーも自身の意志での離脱です。 今年もルマン以外は苦戦を強いられています。下手をするとＣＲＴにも食われてたりもします。 果たしてドカティの一体何が悪いのでしょうか？ マシンの開発技術が低いのか？ 開発の方針が間違っているのか？ 根本的な思想が誤っているのか？ 今後の展望や「こうするべきだ！」という意見を含めて、皆さんの見解をお願いします。 https://www.motogp.com/ja/news/2013/Ducati+Paolo+Ciabatti+interview

ドゥカティ不調はエンジンの造りそのものも大きな原因かと。 同じＶ型９０度エンジンのホンダとの決定的な違いはエンジン（重心位置）の取り付け位置 ホンダはフロント荷重を稼ぐためエンジンをコンパクト化＋軽量化し、できるだけフロント寄りにエンジン（重心）を持ってきている。 対してドゥカティのエンジンは大きく重いためそれが制限されてしまう。 フロントが軽い分、フロント荷重不足やアンダー、後ろに重い分リアタイヤに厳しい状態。 下の方も書いてますがいくらフレームに手を加えようが一番重いエンジンの重心位置がさほど変わらないので弱点も変わらず。 それでも他で解決しようとしてるのは、ホンダの真似はしたくないプライドか、それとも単純に技術が無いのか・・ ちなみにヘイデンは自身の意志での離脱ではなく、ドゥカティから解雇された形です。 ヘイデン本人は残留希望でしたよ。