ゴルフで150切りをしたいです

ゴルフで150切りをしたいです

匿名さん

ゴルフで150切りをしたいです。
ゴルフを始めて1年半、練習場には月に1回のペースで行っており、いままでコースには6回出たことがあります。
しかし、スコアは、160-180台で、いつも周り の方々を待たせて申し訳ない気持ちになります。
とはいえ、せっかく道具も買ったし、ゴルフが楽しい、と思えるところまでは続けてみたいと思っています。
レッスンを受けるべきと言われたこともありますが、仕事が忙しく、通える時間がないのと、お金もかかるので、自分で何とかできる範囲で上手くなりたいです。
以下、いままでやってきて、自分でわかった傾向を説明いたします。
この状況で、ルールの範囲内で、確実に150を切るにはどういうプランを組み立てればよろしいでしょうか?なにとぞ、アドバイスのほど、よろしくお願い申し上げます! ◼︎スイングについて ・トップになりやすく、トップを治そうとすると必ずダフる。
膝が伸びたり、頭の高さが変わらないように気をつけても、正しい位置で当たらない。
肘が曲がらないように気をつけると、今度はダフる。
・アイアンは、球が当たったとしても、低く右に飛んでいくか、左に引っ掛けるか、どちらかで、正面に飛ばすことができない。
・ゆっくりハーフスイングしても、上記の癖が治らない。
-- それぞれのクラブを使うと以下のようになります。
ドライバー...ロフト10度、シャフトSRを使用。
6割くらい、すごい右に低く飛んでいくか、残り3割はチョロ、たまに空振り。
当たるとほぼOBなので怖くて打てない。
フェアウエイウッド...7番を使用。
シャフトSR。
ドライバーより当たる。
でも7割はチョロ。
それでも前に転がって距離が稼げるので、安心はできる。
ユーティリティ...フェアウエイウッドと同じ感じだが、こちらのほうが空振りが多い。
アイアン(5番、6番)...必ずトップになり、前に飛ばないので、ほとんど使えない。
アイアン(7番-PW)...だいたいトップで、どれを使っても飛距離が変わらない。
10回のうち1-2回は球が上がる。
転がして前進する感じ。
サンドウェッジ...アプローチのときに、5割くらいの確率でトップになり、鋭く前に飛んでいって、グリーンを飛び越してしまう。
グリーンを往復することもしばしば。
パター...距離感、方向感ともなかなか合わず、足りなかったり、追い越したりして、4パット以下で終わらない。
傾斜がかかっていると恐怖心がわき、距離感がますます掴めなくなる。

初ラウンド120ぐらいがデビューの目安で、練習場では少なくとも50% ぐらいは同じ様な球が打てないと、無免許で公道を走る様なものだと 思います。
トップやダブりは、上級者でも出る事が有りますが、初心者でも空振り する事は滅多に無く、クラブの持ち方が出来て無いと思います。
ゴルフで覚える事は幾つも無く、ボールは止まっているので、幾つかの 約束事を暗記すれば、ブラインドゴルフの様に眼を閉じいても、ボール には当たります。
練習場には行けなくても、素振りする場所を見つけて、正しいグリップを 覚えて「教わり」たくさん素振りする事を勧めます。
部屋の中でも椅子に座って、ヘソの高さで素振りをすれば、肘から先の 使い方を「暗記」覚える事は出来ます。
120切るのにクラブは7~8本有れば良いので、ドライバーは女性用の易しい 物を1本、アプローチはチッパー「40度数 前後」1本、易しいアイアイの 5-7-9とPW-SWが有れば充分だと思います。
120切るのに難しい事を覚える必要は無く、肘から先の使い方を暗記すれば 少なくとも、空振りはなくなると思います、アドレスしたら右足引いて、左脚 体重でバックで右肘を曲げて「地面に向く」→フォローで左肘を曲げるだけで ボールには当たると思います。
ヘッドの重さを利用して左右にスイングするだけなので、右手の親指はクラブ から離していても、スイング出来ます。
空振りは、右手が悪さをしている様な気がします、親指無くてもスイング できる事を「素振り可‼︎」覚えると、ゴルフが変わると思います。
肘から先の使い方を暗記すれば、今のクラブでも真っ直ぐは兎も角同じ様な 球が打てると思います。
★練習は月一との事ですが、その時に1~2回マンツーマンでレッスン受けて 宿題をもらうと良いと思います。

追い越しに関する回答

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ゴルフで150切りをしたいです

匿名さん

ゴルフで150切りをしたいです。
ゴルフを始めて1年半、練習場には月に1回のペースで行っており、いままでコースには6回出たことがあります。
しかし、スコアは、160-180台で、いつも周り の方々を待たせて申し訳ない気持ちになります。
とはいえ、せっかく道具も買ったし、ゴルフが楽しい、と思えるところまでは続けてみたいと思っています。
レッスンを受けるべきと言われたこともありますが、仕事が忙しく、通える時間がないのと、お金もかかるので、自分で何とかできる範囲で上手くなりたいです。
以下、いままでやってきて、自分でわかった傾向を説明いたします。
この状況で、ルールの範囲内で、確実に150を切るにはどういうプランを組み立てればよろしいでしょうか?なにとぞ、アドバイスのほど、よろしくお願い申し上げます! ◼︎スイングについて ・トップになりやすく、トップを治そうとすると必ずダフる。
膝が伸びたり、頭の高さが変わらないように気をつけても、正しい位置で当たらない。
肘が曲がらないように気をつけると、今度はダフる。
・アイアンは、球が当たったとしても、低く右に飛んでいくか、左に引っ掛けるか、どちらかで、正面に飛ばすことができない。
・ゆっくりハーフスイングしても、上記の癖が治らない。
-- それぞれのクラブを使うと以下のようになります。
ドライバー...ロフト10度、シャフトSRを使用。
6割くらい、すごい右に低く飛んでいくか、残り3割はチョロ、たまに空振り。
当たるとほぼOBなので怖くて打てない。
フェアウエイウッド...7番を使用。
シャフトSR。
ドライバーより当たる。
でも7割はチョロ。
それでも前に転がって距離が稼げるので、安心はできる。
ユーティリティ...フェアウエイウッドと同じ感じだが、こちらのほうが空振りが多い。
アイアン(5番、6番)...必ずトップになり、前に飛ばないので、ほとんど使えない。
アイアン(7番-PW)...だいたいトップで、どれを使っても飛距離が変わらない。
10回のうち1-2回は球が上がる。
転がして前進する感じ。
サンドウェッジ...アプローチのときに、5割くらいの確率でトップになり、鋭く前に飛んでいって、グリーンを飛び越してしまう。
グリーンを往復することもしばしば。
パター...距離感、方向感ともなかなか合わず、足りなかったり、追い越したりして、4パット以下で終わらない。
傾斜がかかっていると恐怖心がわき、距離感がますます掴めなくなる。

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追い越しに関する質問

覆面パトカーについて。
昨晩第三京浜で追い越し車線を走っていたら後ろにヘッドライトの下辺りに赤いライトを2つ光らせていた車がいて車線変更したらすぐ戻りました。
覆面パトカーです か?

追い越し に関する質問

追い越し車線をずっと走ってるのは違反となります。
覆面パトカーが警告したのでしょう

追い越しに関する回答

追い越しに関する質問

夜に追い越し車線を走っている場合、パッシングはどうすれば良いのですか? ハイ・ローの切り替えでしょうか?

追い越し に関する質問

方向指示器のレバーを手前に引けば、ハイビームに変わります。
レバーの付け根のところに「PASS」の表記とレバーを動かす方向が書いてあります。
※写真は左が上です。
なお、このレバーの操作方法は主に2種類あり、手前に引いている間だけハイビームになって手を離すと元の位置に戻るものと、手前に引くとハイビームに固定され、解除するのにもう一度手前に引くものがあります。
前者でハイビームに固定する場合は、レバーを前に押します。

追い越しに関する回答

追い越しに関する質問

先日、法廷速度60キロの一本道の国道を自動車で走っていました。
普段ならば速度を気にしなければ80キロを軽く超えてしまいそうな道です。
私の3台前の車が遅くて、渋滞が出来ていました。
追い越し車線が無い片側一車線の道です。
対向車もありましたが、時間帯も影響して対向車の交通量はあまりありませんでした。
中央線を越えて2台前と1台前が追い越していきました。
私も追い越そうとは思いましたが、あまり中央線を越えて追い越すことをよしを思わず、やめました。
前の軽自動車をよく見てみますと、乗員は運転手の一人のみ。
男性。
高齢者。
短髪。
車内は小奇麗にされている。
他府県ナンバー。
お隣の他府県でした。
とりあえず、普段の2倍から3,4倍の車間距離をとり様子を見てみました。
私の後ろには確認できる範囲で黒の厳ついセダン、大型のトラック。
前の高齢者が運転する車に合わせて走ってみると、49キロでした。
道沿いに走っていれば道が広くなる場所もあるだろうから。
そこで私が追い越す。
むしろ前の車が後ろに渋滞ができていることがわかっていれば、ハザード出して停車するべきでしょう。
普段は両手で運転している私も何かしらイライラしてきました。
…色んなことを考えてしばらく走った結果、前の車に渋滞が出来ていることを知ってもらうためにクラクションを鳴らすことにしました。
道が広くなる手前から1分ほどクラクションを鳴らし続けましたw 案の定、前の軽自動車はハザードを出して停車。
めでたしめでたし。
私がとった行動はどうだったのでしょうか?あなたならばどのような運転をしましたか? 回答よろしくお願いします。

追い越し に関する質問

追い越し禁止でなければ対向車線に出て追い越します。
追い越し禁止であればハイビームでパッシングします。
危険回避以外でクラクションを鳴らすのは違反です。

追い越しに関する回答

追い越しに関する質問

40kmのスピードで、走る車を 50kmの 速度で 追い越しするには、何mの距離が必要ですか?阿保なんで 計算が出来ません お願いします

追い越し に関する質問

全長4.7m程度の普通車として、約28.3m

追い越しに関する回答

追い越しに関する質問

お前ら原付ナメてんじゃねーぞ? 以前 俺が原付で走ってたら、後ろから俺を抜かそうと相手の車が微妙に俺側に寄りながら追い越そうとしやがるから、ムカついて並んだ時に並走しながらそいつ の車のドアを足の裏(カカト)でおもいきり蹴飛ばしてやったよ。
当然お互い車両から降りて警察沙汰になる訳だが、 俺は警察に「急な幅寄せされ接触すると思い、身の危険を感じて反射的に足が出て(足でガード)しまったんだと思います」 と正当な説明し、しかも俺は法定速度だった為に一切の罪にも問われずに解放されたよ。
相手の車(ハイブリッドのクラウン)をかなり凹ましてやったにも関わらず俺に一切過失が無いなんて… 正直、家に帰って笑いが止まらんかった(笑) いや~スカッとしたね~(笑) 今後お前らが調子こいてスレスレで(俺の足の届く範囲で)妙なマネしながら追い越してったらバンバン蹴飛ばしてやるかんな? わかった?

追い越し に関する質問

知人が同じ目にあっています。
(バイクは中型か大型ですが) 縁石と車に挟まれて車を蹴ったと。
(バランスを崩して車に足をついた感じだが、かなりへこんだらしい) 確かに、警察沙汰になったがお咎めなしだったとか。
回答者の方で否定的な意見があったので驚きました。
知人は運が良かったって事なのでしょうねー。
証拠かー、ドライブレコーダーが必要ですね。

追い越しに関する回答

追い越しに関する質問

みなさんこんにちは! ATの普通車講習を受けている大学生です 先日、片側1車線で「中央線をはみ出しての追い越し禁止」の標識がある県道を通りました。
制限速度ギリギリで走っていたのですが、後ろから来た車に猛スピードで追い越されて 少し怖かったですσ(^_^;) そこで思ったのですが、追い越しをなるだけ多くして走行した場合となるべく少なくした場合ではどちらが早く到着するのでしょうか? 教科書には静岡県トラック協会の実験が載っていましたが、これは法定速度を尊守した場合の実験です。
実際には追い抜きの際にも法定速度を守っている方はごく少数だと思います。
みなさんが日々自動車を運転する中での実感はいかがでしょうか? お教えください‼︎

追い越し に関する質問

五体満足At車運転歴46年ゴールド免許です「 急げば回れ、狭い日本そんなにいそいでどこへ行く 」ですね 追い越しをしない方が早く目的地に行けます、高速道路では追い越し車線でなく左側の通行車線だけをひたすら速度厳守で走行します 大型自動車は車体が12mと長くタイヤが10本で走行速度が記録されるデジタルタコグラフで運転状況が自動記録されるからです 我家ではマイカーは安全運転ができるAt車を3台所有、親族もAt車、お得意様も五体満足At車限定免許のホワイトカラーの技術職、公認会計士、で高級外車のAt車で来店されます、新車販売台数の98%がAt車を選びます、趣味で新車のMT車をのるひと1.5%しかいません

追い越しに関する回答