日本車はドイツ車よりも遥かに故障しやすく耐久性が劣るのは間違いなき事実なのだそうです�

匿名さん

日本車はドイツ車よりも遥かに故障しやすく耐久性が劣るのは間違いなき事実なのだそうです！ 日本車は片道55kmの距離を毎日通勤で往復110km走ると、一部を除きほとんどの車が半年で故障続き になり1年間でオシャカになるそうです(年間の通勤走行距離は概ね25000kmです)。
ドイツ車は同じように走ってもごく普通のA3やゴルフのような一般車が10年以上は乗れるそうです。
日本車は全く耐久性がなくその殆どが情け無い車だそうです。
クラウンやマークXなんかもガタガタだそうです。
片道55kmの内訳 一般道 距離5km、平均速度50km/h アウトバーン 距離50km、平均速度202km/h 往復の走行距離は110kmになります。
片道の通勤時間は概ね40分間です。
以上 日本車とドイツ車の故障頻度や耐久性はこんなにも違い日本車のレベルは低いのですか。
ご教示ください。

トヨタ自動車限定の話しであれば、 まんざら 嘘でもないないかも知れませんね。
トヨタ自動車の車 ヨーロッパの若者の走り屋には、人気がないからな！ 足まわりが弱くて 燃費、燃費だけの ダサい車が、多すぎ！ スピード出さない ジジイには、人気が有ると思いますが… ヨーロッパの 大雪の時や、 悪路を長く乗れば、柔な車が故障するのは、当たり前 超強力な足まわりと ハイパワーエンジン、４輪駆動の車でなければ、ヨーロッパの道は、当然無理でしょうね… ハイブリッドは、論外！ 女、お子ちゃま用のお買い物カーですね。
(笑)