ロータスエリーゼはソフトトップであるが故に困ることは何かありますか? 例えば、 ・雨が降るといちいち付ける手間がかかる

ロータスエリーゼはソフトトップであるが故に困ることは何かありますか?  例えば、 ・雨が降るといちいち付ける手間がかかる

ロータスエリーゼはソフトトップであるが故に困ることは何かありますか? 例えば、 ・雨が降るといちいち付ける手間がかかる➡面倒臭い? ・盗難の危険がある➡ソフトトップを破られる可能性あり? ・長時間の巡航に支障はないか・・・ などなど

ないです。 あれは「クルマ」というより「ああいう乗り物」として認識するべきです。 幌の脱着(開閉ではない)が面倒だと思ったことは無い。 社外ドライカーボン製ハードトップ脱着も、ものの5分で済みます。4点をネジで留めればいいだけ(写真参照) 純正ハードトップは重くて内装材があって面倒臭そうだと思いました。故に未購入。 車上荒らしされるような貴重品は車内に置かない。エリーゼに限らず幌型車乗りの鉄則でしょうね。 それでも幌を切られたり車体にイタズラされるのであれば、よほど当人が恨まれている可能性がある。 ヒトによるが、長時間の巡航に支障が出るのは純正の足とシートだろうな。 「ああいう乗り物」として認識してたので5年間純正でしたが、お金があればエナペタルに変更したかったし、ブリットのシートも入れたかった。 そういうのは購入後に色々と試してみてください。

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