2015何故マクラーレンホンダはパワーユニット全開で挑めないのですか？

2015何故マクラーレンホンダはパワーユニット全開で挑めないのですか？

結構臆測交じりな話ですが・・・ 一言で言ってしまえば設計をミスった。 ホンダの復帰が急だったことが大きいですが、マクラーレンとの連携が間に合わず 主に放熱性の悪さという問題を抱えていて、それがパワーを出せない一番大きな問題だと思います。 昔なら各戦ごと、あるいは平行して行っているテストなどでその都度モディファイ、モディファイ と、どんどん改良していけましたが、今のF1は開発に制限が付いているため、重大な問題があって、それを直すだけなら簡単であっても迂闊に改善できない状態です。 現状の設計の範囲内で改善方法を見つけ、改良は良く見定めてからでないと制限を使い切ってしまう。。と言うか全然足りないでしょうね。 この開発制限と言うのが上位チームほど改善しやすいポイント制と言うアホな仕様で 正直、今のF1の仕様でも新規に参入するような馬鹿はホンダぐらいしかないんじゃないかと。（褒め言葉） トヨタですらと言うか、トヨタはなお更、今のF1のレギュレーションじゃ復帰しないでしょうね。 今のF1は自動車メーカーとして新規参入するメリットがあるとはとても思えませんから。 ホンダの根性には感服です。 ちなみに下の方が言っているターボに関しては確かIHI製（日立）のタービンを外注しているはずなので関係ありません。