パナソニックのストラーダCN-R500WD1のBLUETOOTH接続にドコモXperiaTM Z5シリーズは対応しているでし�

臨時運行許可標(仮ナンバー)をつけて 出かけるのはいいのですか？ 近所の駐車場に仮ナンバーがついている車があります もう１週間以上つけており20歳前後の若者がそれに乗って出かけていきます。
調べたところによると仮ナンバーの有効期限は５日ぐらいみたいです。

5シリーズ に関する質問

道路運送車両法第35条に定める臨時運行の許可基準等に違反しています。
この場合の罰則は、同法108条により30万円以下の罰金。
臨時運行許可の理由も、メーカー等が行う試運転、登録、車検ため、などに限定されています。
許可期間は、最長で5日間（特にやむを得ない場合を除く）です。
臨時運行許可証（窓ガラスに表示する紙）に運行経路や許可期間が書かれているので、それを見れば違反はすぐに判ります。

下津ピアーランドや和歌山北港釣り公園は、5mの玉の柄で取り込めますか？

5シリーズ に関する質問

十分です。
ちなみに下津ピアはタモ備え付けでおいてあるので持っていかなくても困りませんよ。

今日、車線変更違反で隠れていたパトカーに停められて反則金の伝票と青キップ切られました 反則金6000円と違反点数1との事です 昨年の26年に更新の際にゴールド５年を取得したばっかりだっ たのに、違反してしまった自分に腹立たしいです さて、質問ですがゴールド免許の定義は次回の更新日（31年）から過去５年から40日を引いた期間に無事故無違反との事ですが 実際に昨年（26年9月）の免許更新の前に２回駐車違反してます 23年に駐車違反場所にて緑の叔父さんにフロントガラスにぺたりで反則金納めました それと24年にも駅のロータリーに５分停めただけで同じく緑の叔父さんに ぺたりで反則金納付しました それなのに26年の時の更新ではゴールド免許だったのは何故にでしょうか 昨年の更新前はブルー５年の免許でした 今後は無事故無違反であれば、31年の更新の際にもゴールドになるのでしょうか 駐車違反と車線変更違反では扱いが違うのでしょうか

5シリーズ に関する質問

緑のおじさんに黄色い紙を貼られた場合、 出頭して「私が運転手でした」と名乗り出れば、名乗り出た人の違反として違反点数が付きます。
出頭せずに放置し、その後送られてきた振込用紙でお金を振り込めば、運転手不明という事で誰の免許証も傷付きません。
緑のおじさんのメッセージに対して、両方とも後者の処理をしたのでは無いですかね？

元阪神の池田純一選手を知ってますか？ 1964年 今夏の甲子園大会でいきなり十八回延長試合を演じ、しかもその試合と翌日の再試合を一人で投げ抜いて注目を集めた八代東のエース池田純一投手（17）＝1㍍75、77㌔、右投左打＝は、その後激しいスカウト合戦の渦中にあったが、このほど阪神入りに踏み切った。
同投手は甲子園大会の一回戦で掛川西高に敗れたが、延長十八回の引き分け試合を投げ抜き、再試合では山崎左腕投手から左翼ラッキー・ゾーンに２ラン・ホーマーを放っている。
投手としてより、むしろ打者として魅力があり、左打者でありながら、左投手に対する11打数5安打がにわかに注目を集めたものだった。
大会前から巨人、東京、近鉄、西鉄などが注目していたが、大会後は阪神、南海も加わって争奪戦が展開された。
中でももっとも熱心だったのは阪神で、佐川スカウトが熊本県八代市弥生町１２の５の実家を再三訪ねて、実父秀雄氏（芦北郡地方事務所勤務）に入団がたを要請していた。
巨人は熊本県出身の武宮二軍監督を派遣、南海は枝川スカウトが担当してしのぎをけずった。
当初同投手は進学を希望し、早大野球部の夏季練習にも参加したが積極的なプロ攻勢に意を転じて、プロ入りに踏み切り、早期出場の可能性が強く、またもっとも熱心だった阪神入りに決めたものである。
巨人は佐々木代表が「出遅れたから見通しは暗い。
交渉は阪神が一番早く積極的だったようだ」といいながらも、七日再び武宮二軍監督を派遣しているが、もはや逆転の余地はなく、同投手が十二日の聖火リレーを終えしだい阪神との間に正式契約がかわされることになろう。

5シリーズ に関する質問

73年にセンターフライ落球した衝撃は結構放送されてるんで有名じゃないかな。

杉内俊哉って昔から立ち上がり悪くて球数が多いピッチャーだったんですか？ ５回で100球とか当たり前ですし。

5シリーズ に関する質問

杉内投手は、全盛時代は初回からバンバン投げて、少ない 球数で完投が多かったですが。
近年は初回立ち上がりが非常に悪くて、５回で１００球前後が 当たり前のような投球スタイルですね。
因みに、今年の杉内投手は初回に一番多く失点してます。

ステップワゴンRK5に乗ってます ホイールを純正（16インチ）から19インチに変えました その際、タイヤはあまり気にせず安いものにしたのですが、耐久性が気になったので質問させてもらいました 純正の205/60R16 92Hから225/35ZR19 88 ｗ XLに変えたのですが、車の車両重量が1620kgで本当に耐えれるのでしょうか？ 計算もサイトを見たのですがよく分からず、空気圧もどのくらいにすれば良いのか分かりません。
詳しい方、耐久性の問題と空気圧について教えて下さい。

5シリーズ に関する質問

格安タイヤが本当に満たしているかは疑問ですが、 仮に規定の空気圧だと、225/35ZR19 88は、 １本あたり、530kgが負荷能力の様ですね。
単純に考えて、４本で、2120kgですね。
2120kg - 1620kg = 500kg 余りますね http://www.bm-kofu.com/parts/tyrekiken.html 安物買いの銭失いにならないようにしてくださいね。

フロンターレ対ドルトムントの試合を見に行きますがカテ５は北側と南側と２種類あります。
北側がホームで南側がドルトムントで宜しいでしょうか？

5シリーズ に関する質問

そのとおりです。
フロンターレのページに席割図がのっておりますが、左側が北側、右側が南側となります。

阪神の弱さに笑いをこらえることができません。
交流戦５割ですね？

5シリーズ に関する質問

明日有能hol氏のご贔屓球団ヤクルトがロッテに勝って、 明後日有能hol氏の大嫌いな阪神が日本ハムに負ければ、 交流戦のセ・リーグの中では、ヤクルトが一位になるのぅ。

セリーグは、巨人の貯金が２の他は、5球団を会わせて１９の借金。
これからどうなるのでしょうか？底辺の団子状態の戦い？つぶし合い？足の引っ張り合い？

5シリーズ に関する質問

最悪借金での優勝もありえますね。

中古車(修復歴有)を5年ほど前に購入し、この度 (エアバックのリコール)でディーラーを訪れた際に『エアバックのコネクターがビニテで巻いてあって付いてなかったり・固定のネジなども無い状態』 だと伝えられ初めて知りました。
購入後、数年経過してしまってますが悪質な整備不良として購入店にクレーム等をする事は可能でしょうか？

5シリーズ に関する質問

購入した販売店が事故の修理をしたのでしょうか？ 結果として今回のリコールによりちゃんとした状態に戻してもらえたのであれば、良しとすべきでは？ 余計なモメ事は作らない方が良い気がします

今、卓球歴5年目の者で、フォア面(黒面)にラクザX、バック面(赤面)にラクザ7ソフトを使っているのですが、ラクザXが自分には少し回転をかけにくく、またラクザ7ソフトでは引っかかりが良すぎて スピードが物足りなか ったりたまに落ちたりしてしまいます。
僕の技術が足りないせいもあるかもしれませんが、いまいち使いこなせていない気がします。
そこでテナジーを1度使ってみたいとおもうのですが、どんなテナジーが上記の文から良いと思いますか？僕的には、フォアにはスピン系の05系や、中間の80系、バックにスピード系の64系や、同じく80系かなーと思うのですが、この中でどの組み合わせが良いでしょうか。
ちなみにテナジー05fxを友達に貸してもらったときは引っかかりが良すぎるのと、サーブ時の回転がいまいちだと思ってしまいました。
ラケットは馬林カーボンSTRを使っていて、重さを少し重くするのにもテナジーを使ってみたいと思っている理由の一つです。
よろしくお願いします。
長文失礼いたしました(^^;;

5シリーズ に関する質問

失礼します Xがかけにくいというなら０５はスピード重視なのでやめておきましょう テナジー６４softは引っ掛かりが良くて硬度もまずまずなのでいいと思いますが 唯一の欠点は引っ掛かりが良すぎてレシーブなど回転がかかってるものをとめるが難しいかと・・・ あなたの要望どうりにラバーを選ぶなら ヴェガヨーロらへんかと思いますが、寿命が短すぎてなんかダメダメでした。
それかそのままでいいと思いますよ 慣れてないんじゃないの？

ただいま普通二輪の教習に通っているものですが、技能のことで。
教習の技能の一段階の5回目なんですが、項目の17のうちの6までしか進んでいません、、、 2回目3回目は連続で予約をしていて初 めてバイクにのりわからないことしかなくて、3回目は復習教習というものをやりました。
4回目にATをやり5回目にMTを乗ったのですがATを乗った後だった為か違和感を感じました。
すると教官に君はなにを習ってきたのかと言われ項目の進むペースが遅いといわれました。
1.最短で9回で終わるらしいのですが、それは追加になると別料金がかかるのでしょうか？一段階パックというものには入っています。
2.いま、5回目なのに発信、変則操作、停止、そして左回りと右回りしかしていません。
センスがないのでしょうか？免許が取れる気が全くしません。
しかし、友達が言うにはやってれば慣れるというのです。
果たして私でも取れるのでしょうか？

5シリーズ に関する質問

私が行った自動車学校にはパックが無かったので料金の事はわかりませんが ただ一つお伝えしておきたいのは センスが有るか無いかなんて 気にする事はありません 私が通ってた時に 教官から「何やってんだ また補修にするぞ」とよく怒鳴られてた人がいました その人も貴方様と同じ様に「センス無いのかなあ」と私に言ってましたが ある程度進んだ頃から急に上達し卒検は一発で合格しました だから下向きにならないで下さい コツさえ掴めば 上達しますから 免許を所得したら学校での苦労は笑い話ですので諦めず頑張って下さい！ 最後に YouTubeに自動車学校でのコツが結構アップされてますので覗いてみてはいかがでしょうか

初めて新車を購入しようと思っています。
スバルを購入することが初めてで、分からないことばかりなので お力を貸して頂ければと思います。
スバル インプレッサスポーツ1.6iーS レザーシー トタイプ 車体価格 218万 MOP 約29万 値引きは16万5千円 諸費用込みの総額が263万になっています。
これには 保証延長パックや点検オイル車検パックも入っています。
下取りはありません。
値引きに関して調べると車体で20万ほど、MOPで2割と出てきました。
先日2回目の商談に行った時に、担当の人には「これが限界です」と言われました。
もう少し値引きは可能でしょうか… 拙い文章に目を通して頂きありがとうございました。

5シリーズ に関する質問

他に欲しい車はありませんかね？ あなたの欲しい車がインプレッサ一本なら、営業はそれ以上は頑張りません ただ、あなたはいくらなら購入を決めますか？ 今の額でも、出せますよね？ ただ、他人の値引き額が頭にあるから？ 商談って言うのは、値引き額を上げるための物ではありません あなたは買いたいですよね？ 営業も本心は売りたいんですよ!! まず、あなたは買うと決断する金額を決めてください 営業が本当に売る気が無いなら、そのまま諦めて、他のスバルのお店に行きましょう スバルの車を扱ってなくても、仕入れて売るディーラーはありますから しかし、スバルは引かないでしょうね(笑) 一番やり易いのは同車競合でしょうけど、同じ地域にあまりお店が無いですからね

交流戦のあるせいで もしかしたら勝率５割以下でもリーグ優勝してしまう可能性はありますか？ 算数の得意な方計算してください

5シリーズ に関する質問

今シーズンから交流戦が18試合になった事により公式戦は、 各チーム144試合から143試合になりました。
交流戦同一リーグ以外の６チームとの対戦を3試合で18試合。
同一リーグ5チームとの対戦25試合で125試合。
例えでセリーグのチームが交流戦全チーム全敗で18敗。
同一リーグとの対戦を13勝12敗を3カード12勝13敗を2カード のチームが3チーム逆に13勝12敗を2カード12勝13敗を3カードの チームが3チーム。
こうなるとペナント優勝チームは、勝率5割を切る事になります。
Ａ63勝80敗。
勝率.441 Ｂ63勝80敗。
勝率.441 Ｃ63勝80敗。
勝率.441 Ｄ62勝81敗。
勝率.434 Ｅ62勝81敗。
勝率.434 Ｆ62勝81敗。
勝率.434 Ａ、Ｂ，Ｃの3チームが同率で並びますがセの同率の場合の順位決定 の規定を当てはめると勝率5割を切っての優勝になります。
このケースは、最も低い勝率での優勝のケースですが5割を切っての 優勝は、理論上あり得ます。
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新車について質問です。
この度初めて車を購入することになり、5月の31日に車を見にいきオプションをつけて総額140万円となり、ローンを組み私でも月々の支払いが出来ると思い、契約してきまし た。
判子も押し終わり納車時期のはなしになったときに、5月で旧型は生産終了、6月中旬から新型モデルの受付が始まるとのことで、時間はかかりますが、新型モデルの方がいいと思い待つことにしました。
多分6月中旬以降にもう一度契約しに行かなければいけないと思います。
そこで疑問なのですが、こちらは新型モデルが出ることも知らず140万円ならと購入を決めましたが、新型モデルとなると値段は変わるのでしょうか？ 正直この値段で新型モデルが買えると思っていたので不安です。
全部の貯金を崩してるのでこれ以上の出費は出来ません。
本当に悩んでるので教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いしますm(__)m

5シリーズ に関する質問

他の方々と同意見です、 ＋αとして 長く乗るので，あれば今現在の型のほうは 値段や、装備の充実差、それと、旧型だからこその 改良点等を考慮すれば 今現在のほうが良いですね。
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ロードバイクを購入しようと思うのですがどこのメーカーのどんなのが良いのでしょうか？ 予算は5万円前後でお願いします！

5シリーズ に関する質問

車で例えさせて頂きます。
＞どこのメーカーのどんなのが良いのでしょうか？ 日産が良いトヨタが良いなどとは一概には言えないですよね？ 各メーカー毎にコストパフォーマンスが良かったり、塗装が美しかったり、 良いギアがついていたり、ホイールが高級品だったり・・・ 良い所もあれば当然悪い所もあり一長一短です。
貴方が何を重視するかによりますね。
コスパならCANYONやGIANT、 見た目の美しさならピナレロやクライン・・・などなど。
＞予算は5万円前後でお願いします！ 難しいです。
車で言えばタタモータースあたりでしょうか。
聞いた事無いですよね。
え、性能とか安全性は大丈夫なの？と思いますよね。
もちろん大丈夫ではないです。
自転車も同じですね。
入門車でも最低10万円〜と言われている中MAXが5万円ですと かなり「それなり」な自転車となってしまいます。
候補はアートサイクルやモーメンタムあたりになるでしょう。
おすすめは・・・できませんが。

全盛期のエメリヤーエンコ・アレキサンダーとマリウス・プッツナウスキーが総合格闘技ｋSWルール（５分５ラウンド：２６５ポンド以上）で対戦したら、どんな展開で勝つ？。

5シリーズ に関する質問

四つに組合い投げをお互い狙うが、膠着状態。
マリウスがテイクダウン成功も アレキサンダーがハーフガードで凌ぐ。
４Ｒにタックルに来たマリウスに フロントチョークでアレキサンダー一本勝ち！

2015年6月3日、阪神対ロッテは、現在5回裏7対0で阪神がリードしていますが、流石にここからの逆転は難しいと思いますか。

5シリーズ に関する質問

さすがにブチ切れましたね。
明日勝つために置いておいてほしいですが。
今日は逆転は難しいですが、カード勝ち越しを考えて勝負はまだまだ。

タイガースなんやら雲行きが怪しくなって参りました 現在８対５、ツーアウト１塁３塁！！

5シリーズ に関する質問

3ラン………同点で藤波の勝ちも消えた…

全盛期のアリスター・オーフレイムとマリウス・プッツナウスキーが総合格闘技KSWルール（５分５ラウンド：２６５ポンド）で対戦したら、どんな展開で勝つ？。

5シリーズ に関する質問

打撃の応酬からマリウスがテイクダウン。
アリスタークロスガード。
下からアリスターフロントチョーク！！ で決まるかと しかしマリウスがチョークを抜く。
３Ｒアリスターががぶり、グラウンドの顔面への膝連打！ そして顔面への踏みつけで アルスター勝利！

２０年くらい前に、中国、四国地方で市販されていた「月刊釣り情報」という雑誌は、まだ市販されているのでしょうか？出版元は「潮出版（？ ）」だったような記憶があります。
中国５県、北九州の一部辺りの海釣り情報（投げ、磯釣り）が載っていたと思います。

5シリーズ に関する質問

その２０年前頃だったかな？もしかしたらもっと前だと思いますが、 「月刊釣り情報」は、名前が他の雑誌と被ると言うことで、「月刊釣り画報」となりました。
今でも発売されてますよ ↓これです http://million-echo.co.jp/sp/index/gaho/

今社会人2年目の21歳ですが、シェビーバンの購入を検討しておりやす 妻子持ちですが、維持は可能でしょうか。
ちなみに車にかけられるお金は5千円までです

5シリーズ に関する質問

現在18歳の免許とったばかりですが、先日シェビーバンを購入しました。
なかなか取り回しもよく、扱いやすいですよ！ 燃費は0.5くらいです。
問題の維持ですが、5千円でも十分やっていけます。
僕はまだバイトで月2万しか稼ぎはありませんが、そのうちの5千は愛車のシェビーにかけています。
次の車はC3500を検討中です。

車 ＤＩＹ この商品をヒューズボックスから電源を取る場合、どのような商品が必要でしょうか？ http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%A9-KX-146-%E5%88%86%E9%85%8D%E5%99%A8-%E3%82%BB%E3%83%91%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%815%E9%80%A3%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88/dp/B006G64XZ0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1433381126&sr=8-1&keywords=5%E9%80%A3%E3%80%80%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC 5つフルで使用した場合 定格電圧 12Ｖ 定格電流 9Ａ 最大消費電力 110Ｗ ヒューズ 10Ａ このようなものでは当然ダメですよね？ http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%B3%E5%B7%A5%E6%A5%AD-amonkogyo-1554-%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%B3-%E9%9B%BB%E6%BA%90%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88/dp/B001F07098/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1433381340&sr=8-1&keywords=%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9 よろしくお願いします。

5シリーズ に関する質問

5連ソケットにはソケットプラグが付いていますから、車のアクセサリーソケットに刺すだけですよ。
車のアクセサリーソケットを別の用途に使用したくてヒューズボックスから電源を取るなら下記の電源ソケットを使用すれば良いです。
ただ、ヒューズは交換する必要があるかも。
5連ソケットに接続した機器の消費電力にもよりますが、アクセサリーソケットは15Aまでが殆んどですから、それ以上になる場合はヒューズボックスのヒューズが飛びます。
配線にも負荷が掛かりますからギリギリでの使用は避けた方がよろしいかと。

自動車塗装シルバーの研磨について教えて下さい。
自動車にシルバーを塗装しました ダイハツS07 クリアー塗装をせずに磨いていますが色が黒みを帯びてきます 多分、アルミ成分が出て塗装 に付着していると思います 黒くならない研磨剤は、ありますか？ 研磨は、液体ワックスやソフト99の9800等でも黒くと、いうかシルバーが濃くなります 塗装して5日経ってます もう一度シルバーを塗装してクリアー塗装した方がいいですか？ 経験者の方、プロの方、教えて下さい。

5シリーズ に関する質問

シルバーメタリック塗装なら、クリアー塗装するのが常識です。
研磨剤・コンパウンドの問題ではありません。
もういちど、シルバー塗装してクリアー塗装しましょう。
メタリック塗装の構造 ↓↓ http://www.sensya.com/keepre_q/riron/11.html

今年の日本シリーズは死んでも見たくありません。
理由はセ・リーグ代表は間違いなく巨人が出場してかつ日本一になって監督が後最低５年続投するというシナリオが既にできあがっているからです。
こんなの面白いですか？

5シリーズ に関する質問

今年のペナントレースは質問者さんがおっしゃるようなシナリオ通りには行きませんよ。

現行のBMW5シリーズのディーゼルとアウディ7スポーツバックとで悩んでいます。
詳しい方、維持費、これからの修理代、性能等、もろもろアドバイスください！お願いいたします

5シリーズ に関する質問

まず，車の特徴ですが，５シリーズはEセグメントの FRスポーツセダンで，BMWらしく重量配分に優れた フロントミッドシップ・GTカーです。
一方，A7は，走りよりもスタイルを重視したFFの ファッショナブルセダンで，クーペのようなスタイルが売りです。
大きさを比較してみます。
523d：4920x1860x1470mm／ホイールベース：2970mm A7：4990×1910×1430mm ホイールベース:2915mm 明らかに，A7の方がワンクラスサイズが大きいですが， 全高は低く，またホイールベースも短いです。
実用の話だと，明らかに523dの方が使いやすいと思います。
また，523dと悩まれておられると言うことは， A7は2.0Lをお考えでしょうか。
3.0Lだと200万円以上高価になりまり， 1000万円近くの予算が必要になります。
もし，A7の２Lだと，1900kg程の重量があるので， 250馬力では，どうしても走りは期待できなくなります。
A7の優雅な走りを満喫するには，やはり3.0Lを選びたいです。
330馬力マシーンなので，走りも楽しめます。
523dも，1800kg近い重量があって2.0Lですが， ディーゼル特有のトルクがあって，走りに不満は無いと思われます。
ただ，あっという間にレッドゾーンまで上がってしまって， やはり高回転域を楽しむ車ではありません。
エンジンも，低回転域では，運転席にいれば ほとんどディーゼルのガラガラ音は聞こえませんが， やはり，回してしまうと少し残念な音が耳に残ります。
この辺は気になる人と気にしない人がいるとは思います。
維持費は，圧倒的に523dの方が有利です。
どちらも新車で買えば，3年または5年の故障の心配は不要です。
故障修理費は消耗品以外は，無料保証されます。
消耗品のエンジンオイルもロングランです。
ただし，ガソリン代はだいぶ違ってきます。
軽油で済む523dは，ハイオクのA7より1Lあたり30円以上安いです。
燃費も，トルクがある分，アクセルを踏み込む量が減って， A7の倍近く伸びる可能性があります。
よって，経済的に余裕があるなら， A7の3.0Lをお勧めします。
優雅なドライブを満喫できます。
スポーツ走行するなら，523dです。
ガソリン車の方がスポーツは楽しめますが， ディーゼルでも，BMWのDNAは生きています。
本来なら，ドイツ仕様にある535dが， パワー的にも5シリーズ向きですが， 日本導入を待つしかありません。
値段もだいぶ上がってしまうことでしょう。
安くアウディのお洒落な雰囲気を楽しみたいなら， A7の2.0Lです。
ただ，安いと言ってもかなり高価なので， どうせなら，3.0Lか，それこそS7にしたいところです。
ちょっとやそこいらのドイツ車には負けません。
以上，私の意見です。

OGKのIBUKIシリーズは５月のいつごろ発売なのでしょう？ 念願のインナーサンシェード付システムフルフェイスなので買いたいと思います ただ・・・値段が47000円にビックリしてますが

5シリーズ に関する質問

OGKに直接聞くのが早いでしょうが、中旬くらいではないですか？ 値段に関してはシステムヘルメットだからではないでしょうか。
システムなので重そうなイメージはありますし、その値段ならAraiやSHOEIの物も買えますね。
SHOEIであれば、メガネを収納できるように内装がなっているモデルもあると思うので、サングラスかければいいですし。
ネットで買えば多少は安くなるかもしれませんよ。

Slazenger アイアン、ワールドシリーズ99 (ＷＳ99)の 5Ｉ～ＳＷの詳細なクラブ情報を お分かりになる方がいましたらお教えください。
ロフト・ライ角・長さ・重量・・・ スペック記載ないのですが安いので購入するか思案中です。

5シリーズ に関する質問

ほい‥。
http://shopping.c.yimg.jp/lib/noblegolf/md9r-spec-ir.jpg あと、余談ですが‥ 初心者に新品の道具は要らないと思います。
また新品の安いセット物のクラブを買うくらいなら、中古でも名の通ったメーカー製で新品時販売価格がウッドで１本30000円以上、アイアンで１本15000円以上していた物を買うほうが品質的にも安心です。
ドライバー、ＵＴ、アイアン、パター、で５万円程度のモノでかまわないし、１４本揃わなくても良い。
（最初は１０本もあれば十分） 最近のクラブは性能的に頭打ちしているので、ドライバーで５年未満、アイアンで１０年未満の年式でも性能的には全く問題ないよ。