ジープコンパスの4駆リミテッド。 カッコいいかと思います。 グランドチェロキーの顔つきでサイズダウン!2.4Lなのも日本

ジープコンパスの4駆リミテッド。 カッコいいかと思います。 グランドチェロキーの顔つきでサイズダウン!2.4Lなのも日本

ジープコンパスの4駆リミテッド。 カッコいいかと思います。 グランドチェロキーの顔つきでサイズダウン!2.4Lなのも日本で使用するには十分なサイズ・スペックですよね。 税金も助かるし、 燃費もめちゃくちゃ悪いわけでは無さそうです。高級車は必要無いと言う考えなので、チェロキーなどと比べると価格的に予算内かなと。 しかし輸入車にしては購入し易い価格とは言え…同クラスの国産車と比べると、やっぱ割高なんですよねー。 どうせ輸入車買うならお洒落で大人っぽくて、そこそこ品質の良い欧州車にしなよ?なんて声も聞こえてきます。確かにBMWやアウディのSUVもカッコいいし、アメ車特有の壊れやすいという話しも気になる所です。 しかし!アメカジ世代の私には伝統あるジープブランドという憧れもありまして(笑)実際ジープやアメ車ってどうなの?他人からどう思われるの? 正直悩む所です。(^^;; 色んな意見を聞かせて下さい!

良い車だと思います。 >アメ車特有の壊れやすいという話しも気になる所です。 クライスラー、三菱、現代の3社合作です。 主要部品は三菱製だったと思います。 アメ車の弱い部分は、日本や韓国が補っているため、故障は少ないと思います。 室内が少し狭い(後席)、シートがイマイチ、インパネがちょっと軽っぽい。 コンパスを試乗した後、グランドチェロキー、ラングラーも試乗したため、よけいにそう感じました。 維持費や車体価格なども考えるとコンパスは良い車だと思います。

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ジープコンパスの4駆リミテッド。 カッコいいかと思います。 グランドチェロキーの顔つきでサイズダウン!2.4Lなのも日本で使用するには十分なサイズ・スペックですよね。 税金も助かるし、 燃費もめちゃくちゃ悪いわけでは無さそうです。高級車は必要無いと言う考えなので、チェロキーなどと比べると価格的に予算内かなと。 しかし輸入車にしては購入し易い価格とは言え…同クラスの国産車と比べると、やっぱ割高なんですよねー。 どうせ輸入車買うならお洒落で大人っぽくて、そこそこ品質の良い欧州車にしなよ?なんて声も聞こえてきます。確かにBMWやアウディのSUVもカッコいいし、アメ車特有の壊れやすいという話しも気になる所です。 しかし!アメカジ世代の私には伝統あるジープブランドという憧れもありまして(笑)実際ジープやアメ車ってどうなの?他人からどう思われるの? 正直悩む所です。(^^;; 色んな意見を聞かせて下さい!

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