新型プリウスPHVはまぁまぁかっこ良いじゃねーかψ(｀∇´)ψ 先に無印プリウス買った人は先走りましたか？ 無印プリウスは中古車に溢れそうですか？

PHV車はこれから安くなりますか？

PHV に関する質問

もっと売れるようになって、各メーカが仲良く足並み揃えてインフラや設備技術の提携を推進すれば可能です。

ゴルフのＰＨＶは、プリウスのＰＨＶより、性能は上ですか？

PHV に関する質問

カタログ見るに・・・ 軽い車体に加速力やEVの航続力は上のようです。
HV時の燃費がプリウスPHVより悪いので、このあたりの航続力とか高速道路走行時の経済性とかは期待はできないと思います。
燃料タンクが40㍑ですからHV燃費だけを考えたら7～800kmの航続力になるでしょうが、1200kmはしるプリウスPHVのほうがこの点では上です。
プリウスPHVのうたい文句より、26kmも電池で走れば8割の自動車での一般生活圏はカバーできるのですから、50kmもはしれば「ほぼ電気だけで」行動する人もいるでしょう。
クルーズ装備も充実してますし値段相応なんじゃないでしょうかね。
充電の具合とか、前に充電コネクタついてますが、こういう使い勝手や回生電力の回収率とかこういうのも見てみたい所。

欧州車両は壊れ安い？ トヨタ マンセ－が良くゆう しかしなら 何故日産の会長は カルロス ゴーン ？ スズキ マルチにインドで エンジン供給するのは フィアット？ だっら 何故日本人テニスプレーヤがイギリス車に乗る？ 今年は 欧州から ディーゼルハイブリット ＰＨＶ など ユーロ安もあり 大量に日本上陸 先日 ボルボＶ４０市場したが ある意味安い 営業も凄いお客様の数でうれしい悲鳴です。
衝動回避システム 安全性 日本の皆様にご理解いただきうれしい悲鳴です。
車は人の命を載せる。
ボルボの企業理念が 日本の皆様に理解されうれしいです。
トヨタがそんなに偉いか？ 世界のスズキマルチだ! ８００CC ２きとう軽油ターボ 偉い。
そんなにトヨタが偉いか？トップギアの司会はレクサスが偉いそうな？？？ BBC

PHV に関する質問

分かりにくい日本語ですが 理解出来た所だけ説明します。
国産車に比べて消耗部品の交換周期が短いです。
それを放置すると故障に繋がります。
消耗部品の交換を怠った人が 故障までの期間が早いという事です。
自動車メーカーに偉い所など有りません。
ふざけた所は有るようですが・・・

プリウスに詳しい人 プリウス30に乗り出して…5年以上になります！来年発売予定の新型プリウスのPHVを買う為、まだあと1年半くらい乗る予定。
で、今…ちょこちょこと古い部品を新品に交換中！ 今年に入り、ニッケル水素電池とDVDデッキ！あと電動コンプレッサーを新品に交換しました。
あと、どんな部品を新品に交換すればいいかな？？

phv に関する質問

レザーシートは痛んでなければ新品交換はもったいない気が… 車内のクリーニング業者に頼めば傷んだシートとかもリペアしてもらえて内装メチャきれいにしてくれますよ♪ エンジン関係は走行距離がわからないのでなんとも言えませんが…ディーラーさんに予防整備を含め相談するといいかもです。
知人のプリウスは走行距離１５万キロでエンジンの燃料噴射系にカーボンが溜まり洗浄してもらってました

これからはPHVが流行になる？ 電気でもガソリンでも走る 停電なったら車から供給

phv に関する質問

PHVに乗った第一印象は「複雑～」という事だったな。
電気自動車とレシプロエンジン車のいいとこ取りではありますが、部品は多くモータ駆動時の効率も必ずしもいいとはいえないし、電池を長持ちさせるには充電パターンも必要。
車両自体の高コストもさることながら、個人的には・・・ ・電池の交換と量産効果での低コスト。
業界の統一化をはかって欲しいこと。
・夏／冬でもバッテリーの持ちを一定となる技術。
・公共性の高い充電器は、極力無料でつかえるようにすること。
・高速道路や道の駅での普通充電器の拡充。
・PHVやEV車なら観光地の車両規制免除。
これらがもっと改善される事が必要と思います。
停電になった場合の家庭供給ですが、常に充電しておかなければ緊急時に対応できず、現在は「乗る直前」での満充電を奨励してます。
そうでないと電池の劣化を早めるためですが、こういう技術改良無しに「停電なったら車から供給」も今ひとつ実用性が薄いです。
また、「充電をする」という事に対して社会の知識不足も最近痛感してます。
こんな所に充電器つけてどうすんだって所にあったり、充電料が高くガソリン買った方が得なのに、なぜその料金なのか・・・等々。
前者は、補助金使って設置しているはずですから税金の無駄。
後者は利用率・駐車場の回転率をおとしてる結果これまた無駄です。
外で充電するとこんなにも便利～という事が必要ですが、いまだかつて、そういう事が少ないです。

三菱アウトラダーphvとマツダデミオ スカイアクティブのディーゼルの2択で購入を悩んでいます。
当方は月2000キロ走行しています。
(通勤の往復は毎日60キロ) アウトランダーのプラグインハイブリッドは、 月の電気代ってどれくらいかかるものでしょうか? 自分でも充電しながら走行出来ると聞いていますが、 複合燃費はいかほどでしょうか? 200ボルトの契約も新たにしなくてはならないと思いますが、 トータルのランニングコストについて教えて下さい。
(出来ればユーザーの方) ちなみに、デミオはアウトランダーの半値位の価格です。
よろしくお願いします。

PHV に関する質問

１．２００Vと言っても、単相ですから、東京電力地域んどでは、 そもそも、各家庭までは、すでに来ている筈です。
２００Vだと「契約も新たにしなくてはならない」というのは間違いです。
２．深夜電力などの件は、「料金プラン」の事案です。
３．理論上は、電力はガソリンの１／３、深夜電力は、昼間電力の１／３ ですから、深夜電力オンリーなら、ガソリンの１／９です。
実際には、こんな大差にはならないのだが、それでもガソリンの半分以下は 確実です。
４．月２０００ｋｍというのは、走行距離が多い方ですから、静かさとか、 トルクの太さとか、維持費を総合的に勘案すると、アウトランダーのPHEV でしょうねえ。
５．最近、ガソリンと軽油の価格差が詰まって来ているので、距離が伸びる分の 利点はあるが、それ以外の差は、詰まって来る傾向ですねえ。

何故、欧州の自動車メーカーが作るハイブリッド車は、PHVが多いのでしょうか？

PHV に関する質問

住宅事情が鍵を握っています。
欧州では不調なハイブリッド車は、巡航走行できる環境では燃費の大幅向上が得られないためです。
その代わり、クリーンディーゼルエンジンに人気が集まっています。
更なる飛躍のために、来年はプラグインハイブリッドモデルが多く投入されます。
欧州の住宅事情は日本と異なり充電設備が完備できます。
毎日充電することで、航続距離30km程度であればガソリンを使わずに車が使えます。
全て充電で走れば、ガソリンは全く必要としません。
(完全に電気自動車) 充電して使うという新たな車の使い方で、車の機能向上の相乗効果を引き出すことで、環境改善が進みます。
日本では自宅に充電設備を準備できないため、プラグインハイブリッドは売れていません。
プラグインハイブリッドは普及の観点からは、欧州が抜き出る可能性が出てきています。
来年は、BMW ActiveHybrid3後継の330e、Mercedes C350といった、Dセグメントのプラグインハイブリッドモデルが真っ向勝負となります。
クリーンディーゼルのハイブリッドモデルAudi A3 e-tronも出て来そうです。
プラグインハイブリッド車は、車自身の性能強化だけでなく車の利用方法も対策することで、更なる燃費や環境改善を狙ったものです。
毎日使用前に予め充電して使うといった事を前提とすることで改善が大きくなります。
使う側が変わらないと更なる環境改善は進みません。
充電での利用ができないからダメというような発想は、余りにも幼稚です。
古い知識や思考しか持たないと、時代に着いて行けないでしょう。
(hanabi048さんへ)

今秋に発売される新型BMW7シリーズで、PHV車、ディーゼル車、ガソリン車の中では、どの車がお勧めでしょうか。

PHV に関する質問

PHV(740e)は2L直4ツインフローターボエンジンに80kwのモーターを組み合わせたハイブリッドシステムです。
現行のActiveHybrid7よりも運動性能が落ちます。
自宅に充電設備が設置できないと、折角のプラグイン機能が意味を成しません。
充電設備が整備できないなら、現行ActiveHybrid7の方が良いでしょう。
クリーンディーゼルエンジンは何を持って来るかですが、日本でのラインナップだとB47D20あたりでしょうから、ドイツ本国のようなパワー路線では無いと思います。
ガソリンモデルが一番充実したラインナップとなるでしょうから、燃費命でない限りガソリンモデルが一番だと思います。
燃費命なら、740eかとは思いますけど。
(athusan1919さんへ)

プリウスPHVの次に新しく出る後継の車はあるのでしょうか。

PHV に関する質問

どーなんでしょうねー回答にはなってないですが、、 日々技術は進歩しているから後継はでるとは思いますが、 水素はMIRAIって別ブランドででてますから、プリウスラインアップだとPHVの次はなんでしょうね。
EVはトヨタ、小型ではでてるのかな？プリウスでもでるでしょうかね？ただ普及すると充電時電気すごくくうでしょうから、夏場の電力不足時には困りそう。
EVの場合はそこをクリアしてほしい… 個人的にはプリウスα(できればG's)でPHV、ルーフがオープン(ソーラー不要)するプリウスαがでてほしいな、と思います。
本当に回答になってなくてすみません…

現在軽四のバンに乗っています。
近い将来、ローンを組めるようになれば頑張ってプリウスｐｈｖ を買おうと考えています。
車について詳しくないのですが、僕が プリウスｐｈｖにしようと思うにいたった僕なりの理由を書いて 見たいと思いますので、それらが妥当か否か、通（つう）の方 アドバイスをお願いできればと思います。
： １．リチウムイオン電池の交換が難点かとも考えていたのですが５年に 一度メンテナンスに２０万ほどがかかると考えればまあうなづけなく もないかなと思っています。
２．リチウムイオン電池さえ交換すれば事故でも起こさない限り半永久 的に乗れる（？）。
３．プリウスｐｈｖは今ので３代目らしいが、環境問題対策のための プリウスということもあって４代目以降はあったとしても３代目とは そんなにモデルみたいのが変わらなく、メーカー純正部品がずっと手 に入る（？）。
（？マークがついているものは特に何の根拠も無く書いているこ とです。
） 他方、３について、僕は初代のプリウスを見たことがあり、それは今の とは見た目が全く違ったものであったと記憶しています。
やはり、何代 目からかは、プリウスｐｈｖもPS（プレステ）とPS4くらい全く違った ものになってしまうこともあるんでしょうか。
他にもｐｈｖを買ってみたほうがいい/よしといたほうがいい理由等も お待ちしております。

PHV に関する質問

１．リチウムイオン電池の交換が…５年に一度２０万ほどがかかる 意味不明っていうかアンチが書き散らすネット情報を信じてる時点で…。
３．プリウスｐｈｖは今ので３代目らしいが… これも意味不明。
妥当も何も見当外れというか…。

プリウスphvは高いなりのメリットはありますか 中古でも手が出ません。

PHV に関する質問

どうでしょう… ガソリンは今のところGW前に8リットル入れて、まだぜんぜん減ってなく。
電気も買い物先に充電ステーションあるんで、そこで無料で入れたり… 燃料？代はほとんどかかってないですね… メリットはこのくらいかな？ あ！あと車酔いあまりしない。
たいしたメリットじゃないですね…

プリウスとプリウスPHVの違いは何ですか。

PHV に関する質問

簡単に言うと、ガソリン入れて発電してハイブリッドで走るのがプリウス PHVはそれに家庭もしくは電気スタンドで充電可能なコンセントがあります バッテリーも大きいので、ガソリンをあまり使わないでも、充電した電気で走れます 電気自動車に近いですけど、ガソリンでも走れるので、長距離をスタンド電気充電しなくても走れます

プリウスPHVですが、自宅に充電設備が無いと 買っても無駄ですか？ HVとしては使えますか？

PHV に関する質問

無意味じゃないけど無駄かなぁ。
あなたが豊田市に住んでるなら別なんだけど。
多くの人がものすごく誤解しているんだけど、プリウスPHVは自宅充電専用って思ってたほうが良いよ。
よく街中とか高速道で見かける急速充電設備は、 プ リ ウ ス P H V に は 充 電 で き な い んだ。
急速充電設備は英語で「EVQuick」って看板があるけど、これはEVと銘打ってる車種限定。
PHVやHVはEVモードはあるけどEVではないのでね。
これはトヨタもよくわかっててPHVと銘打ってるのだ。
この点、PHVだけどバッテリー容量を大きくした三菱アウトランダーPHEVはPHVでもありEVでもあるので急速充電設備が使える。
無意味じゃないのは、プリウスPHVはノーマルプリウスよりもバッテリー容量が大きいので、回生エネルギーを蓄える容量が大きいので、例えば高速道路を走ってて運転をうまくやれば高速道路から降りる前にバッテリーを満タンにできる。
これを使うと燃費の悪い一般道の走行をEV状態で走ることが出来るよ。
余談だが、前述の豊田市というのは豊田市を中心にプリウスPHV向けの充電設備がトヨタ主導で進んでる。
とはいえ、プリウスPHVは急速充電出来ないので、充電にはものすごく時間がかかるのであんまり意味がないんだよ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

プラグインハイブリットとはどういうことなのですか。
プリウスＰＨＶという車がリッター６１走る ということなのですが。

PHV に関する質問

通常のハイブリッド車は、内蔵している駆動用バッテリーはエンジンでの発電でしか充電できませんが、プラグインハイブリッド車は外部からの電力供給により充電ができます。
そのため、駆動用バッテリーを多く搭載して、家庭用電力などからプラグインケーブルを使って充電することで、電気自動車のようにモーターだけ走行することができます。
普通のハイブリッド車よりもモーターでの走行が長くできるようになり、頻繁に充電ができるのなら、エンジンでの充電が不要となり、電気自動車のような使い方ができます。
外部からの充電で殆ど走行すると、一切ガソリンを使わないで済みます。
ガソリンを使わなければ、燃料消費が無くなるので、燃費は限りなく高い燃費性能となります。
(nyankorakawaiiさんへ)

プリウスＰＨＶという車は ガソリンでも、電気でも どちらでも走れるクルマということなのでしょうか。

PHV に関する質問

エンジンとモーターを搭載しているので、電気のみもしくは両方で走ることができます。
トヨタ独自のハイブリッドシステムのため、エンジンを停止してのモーター走行(EV走行)と、エンジンとモーターの双方を使ってのハイブリッド走行(HV走行)ができます。
エンジン出力の最低23%は発電機で発電する構成となっているので、エンジンのみでの走行はできません。
バッテリーの残りがある内は、電気自動車としてEV走行ができます。
バッテリー容量が不足して来るとエンジンを稼動させ、バッテリーへの充電ができます。
この時はエンジン+モーター駆動になります。
(nyankorakawaiiさんへ)

プリウスＰＨＶは、 最初は電力を優先して車を動かして 電力がなくなると、エンジン（ガソリン）を 使うという仕組み構造なのでしょうか。

PHV に関する質問

ハイブリッド車と電気自動車の合いの子です。
直接搭載しているバッテリーへ外部から充電することができます。
PHVはプラグインハイブリッドの事ですから、プラグケーブルを使って充電スタンドで充電ができます。
バッテリーの残りがある内は、電気自動車としてEV走行ができます。
バッテリー容量が不足して来るとエンジンを稼動させ、バッテリーへの充電ができます。
この時はエンジン駆動する事になります。
(nyankorakawaiiさんへ)

プリウスＰＨＶにマニュアル車はあるのですか。

PHV に関する質問

原理的にMTは不可能です。
トヨタのハイブリッドシステムには変速機(トランスミッション)が存在しません。
トヨタ独自の動力分割機能でエンジン出力を駆動側と発電機側に分配します。
発電機せ得られた電力を使ってモーターを駆動させ、エンジンの駆動側出力と合成して走行します。
動力分割を行うプラネタリーギヤによりエンジン(プラネタリーキャリア)と駆動側(リングギヤ)との回転比率が連続的に変化します。
これが電気式CVTと呼ばれている擬似CVTです。
MTを入れることは不可能ですから、当然MTモデルは存在しません。
(nyankorakawaiiさんへ)

PHV車、どのぐらいの距離をモーターのみで走れるようになったら欲しいですか？ 現在はアウトランダーPHEVが50km程度で、発表されたアウディQ7やメルセデスベンツのVクラスのPHV車も50km程度 ですよね。

phv に関する質問

こんにちは. PHV車やハイブリッド車自体欲しくはないのですが,強いて言いますと,モーターのみで100キロ弱走れば良いです.

プリウスPHVはハイブリッドモードで使えるバッテリー容量も多いのでしょうか？ というのも、普通のプリウスでは、低速で走らせたらモーター、アクセルを踏み込むとエンジンがかかり、街中でそ れを上手く使いこなしたくてもバッテリーの残量が減ると停車時でもエンジンがかかっていました。
PHVだとハイブリッドモードで使えるバッテリー容量も増えているのでしょうか？

phv に関する質問

Priusは1.3kwhのニッケル水素バッテリーを搭載していますが、Prius PHVは4.4kwhのニッケル水素バッテリーとなります。
約3.4倍のバッテリーを搭載しています。
バッテリー容量が多い分、EV走行できる速度も距離も大きくなります。
EV走行できる最高速度は、Prius 60km/hに対してPHVは100km/hとなります。
(コースティング走行を除く) 一度にEV走行できる距離は、Prius 2kmに対してPHVは26.4kmとなります。
(sirositsuzi01さんへ)

次期プリウスphvは電動走行距離が２種類になり 現行タイプと５０ｋｍ程走れるタイプがでると噂されてますが、 急速充電機能は付加されるのでしょうか？ 開発の偉い方がｐｈｖが急速使いだしたらEVに迷惑かけ パニックになるようなこと書かれてたので やっぱり普通充電だけ？

phv に関する質問

50㎞タイプでるかはわからないですが、 でるなら急速充電に対応しないと充電時間がかかりそう。
アウトランダーは急速対応。
プリウスPHVも対応してほしいな、とは思います。
。
亀速度で充電スタンドもできてはきてるから、プリウスPHVが急速対応してもパニックにはならないと思います…

日本で市販されている自動車（EV、PHV等は除く）の中で一番燃費が良いのはなに？

phv に関する質問

カタログ値だとアクアやアルトが最も燃費が良いことになっていますが、実燃費で比較するとデミオXDの方が燃費が良いようです。
■燃料1リットル当たりの走行可能距離 （みんカラ投稿値 2015年3月17日時点） アクア 22.98km/l デミオ 20.75km/l ■10,000km当たりの消費燃料 アクア 435.2リットル デミオ 481.9リットル ■燃料平均価格 （2015年3月9日時点） レギュラー 139.9円/l 軽油 119.5円/l ■10,000km当たりの燃料代 アクア 60,884円 デミオ 57,587円 ■結論 上記の計算では燃費命のアクアより、デザインや走りが評価されているデミオXDの方が実燃費は良いことになります。
他にもっと燃費の良いクルマがあるかもしれませんが、私が知る範囲ではデミオXDがもっとも低燃費となります。
■補足 みんカラの投稿値は極端に良い数字・悪い数字が含まれているので必ずしも正しいとは限りませんが、投稿数の多い車種の平均値は、実燃費にきわめて近いとされるアメリカのEPA燃費に近い値になることが多いです。
（アクアのEPA値 シティーモード22.53km/l、ハイウェイモード19.56km/l） そのため、誰も信用していないJOC08モード燃費や、自動車評論家が特定のコースを1度走行しただけの燃費レポートと比べれば遥かに信頼性が高いと考えます。

日産リーフ。
特別金利終了間際の購入について。
特別金利0.9%の残価設定プランがあと10日で終わります。
併せて国からの補助金53万円も終わります。
先日グレードをXにしてオプションを 追加し合計価格が370万円と試算され、二つのキャンペーンも試算してもらったのですが、 ボーナス払い無しの月均等払いで44000円×48回払い、残価格が270000と試算されました。
残価格が低いのは月あたり1500kmということもあります。
ご近所さんにプリウスPHVを購入された方がおりまして、補助金や車の維持費を考えると リーフにすればよかったと、話をききました。
リーフは維持費がかからない事が最大のメリットなのですが、 月あたりの支払額が気に入りません。
というのは、現在、リッター6kmのディーゼル日産エルグランドに乗っていおり、距離が22万㌔を超えていますので下取りにもなりません。
そこで、月額燃料費が25000円かかるで、これにリーフでは発生しないoil代12000円に保険価格差、自動車税割増の63400円との差、今年の車検代23万を含めて比較し、 なんとか購入できないかと思案しています。
リーフの月払い44000円は 買得とはいい難く一万減の34000にならないかと思案、デイーラーと車両価格の値引きを交渉中てす。
みなさんならいくら値引きで購入をきめますか？

phv に関する質問

維持費がかからないって充電スタンド、日産ディーラーはまだタダみたいですが、一般のスタンドではお金取り始めてますよ。
それよりも条件悪いと１００キロちょっとしか走らない時点でありえないですね。
旅行行くときに片道しか持たないとか、下手すりゃ途中で充電、充電時間もかかるし、スタンドに先客いたら何ともなりません。
タウンユースならわかりますが自動車として未完成品だと思っています。
おかげで中古車安いですよ～。
買うなら中古車。

最近出たグレイスには後席に2つシガーソケットが付いているモデルがありますが 他に日本車で後席で電源(コンセントやシガーソケット)が取れる車ってアウトランダーPHEVやプリウスPHVの他にある でしょうか？

phv に関する質問

運転手よりも後部座席優先の車には、いくらでもありますよ。
クラウンとか、ミニバン系とか。

テスラは過大評価？ http://news.livedoor.com/article/detail/10014173/ この記事を読んでなるほどなあと思ってしまいました。
テスラは時代を先取りした凄い会社が出てきたなあと思っていたのですが違ったのでしょうか？ PHVプリウスの方が優れた車なのですか？ この記事の矛盾点やおかしなところはあるのでしょうか？

phv に関する質問

充電式は限られた条件下でしか使えないんだと思いますね。
燃料電池が本命じゃないですかね。
水素は最初だけでいずれ違う燃料電池が出るんじゃないでしょうか。
マグネシウム空気電池が有力ではないかと個人的には思っています。

プリウスのPHVを一昨日納車したのですが、純正ナビでCDを録音しました！ 表示には録音が終わってから、録音終了と表示され、いざHDDに移動すると音楽が見当たりません！！ どうやってやればHD Dの所にはいるのですか？自動録画の設定にはしてあります！ お願いしますm(__)m

phv に関する質問

取説読みましょう！ 分からなければ、トヨタに聞きましょう！！ 安易にここの利用は控えましょう！！！(´∀｀*)ウフフ