三菱アウトラダーphvとマツダデミオ スカイアクティブのディーゼルの2択で購入を悩んでいます。 当方は月2000キロ走行

三菱アウトラダーphvとマツダデミオ スカイアクティブのディーゼルの2択で購入を悩んでいます。 当方は月2000キロ走行しています。 (通勤の往復は毎日60キロ) アウトランダーのプラグインハイブリッドは、 月の電気代ってどれくらいかかるものでしょうか? 自分でも充電しながら走行出来ると聞いていますが、 複合燃費はいかほどでしょうか? 200ボルトの契約も新たにしなくてはならないと思いますが、 トータルのランニングコストについて教えて下さい。 (出来ればユーザーの方) ちなみに、デミオはアウトランダーの半値位の価格です。 よろしくお願いします。

１．２００Vと言っても、単相ですから、東京電力地域んどでは、 そもそも、各家庭までは、すでに来ている筈です。 ２００Vだと「契約も新たにしなくてはならない」というのは間違いです。 ２．深夜電力などの件は、「料金プラン」の事案です。 ３．理論上は、電力はガソリンの１／３、深夜電力は、昼間電力の１／３ ですから、深夜電力オンリーなら、ガソリンの１／９です。 実際には、こんな大差にはならないのだが、それでもガソリンの半分以下は 確実です。 ４．月２０００ｋｍというのは、走行距離が多い方ですから、静かさとか、 トルクの太さとか、維持費を総合的に勘案すると、アウトランダーのPHEV でしょうねえ。 ５．最近、ガソリンと軽油の価格差が詰まって来ているので、距離が伸びる分の 利点はあるが、それ以外の差は、詰まって来る傾向ですねえ。