隼って、300キロ出してもボディ安定してるんですか?ボクの忍者250は、140キロでフワフワ感を感じます。この2台、ボデ

隼って、300キロ出してもボディ安定してるんですか?ボクの忍者250は、140キロでフワフワ感を感じます。この2台、ボデ

隼って、300キロ出してもボディ安定してるんですか?ボクの忍者250は、140キロでフワフワ感を感じます。この2台、ボディーの重さはむちゃくちゃ大差ないですよね。隼のボディーはダウンフォース機能があるからですか ?教えて下さい。

ニンジャ250より軽いGPレーサーは250psも有って、350km/hくらい出ます。こいつは足回りだけで、1千万円を遥かに超えるようなスペシャル品です。どんな高出力のエンジンだろうと、どんなハイグリップタイヤだろうが、それを結ぶサスペンションがちゃんとして居なければ、速く走れません。ちなみに、隼乗りですが、安定してくるのが120km/h辺りからで、160km/hくらいが一番軽快に走る速度域になります。アウトバーンで走るような速度で丁度良くなるようなセッティングです。輸出する国に合わせたセッティングだと思います。反面、日本で使う100km/h以下では余りに鈍重で、アクセルの反応も鈍く、スポーティでは有りません。

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