ロードバイク購入相談です。 アンカーRS8と、RNC7ではどちらが良いでしょうか？ 数年前にクロスバイク (アルミフレー

ロードバイク購入相談です。 アンカーRS8と、RNC7ではどちらが良いでしょうか？ 数年前にクロスバイク (アルミフレーム、カーボンフォーク、ティアグラ) を購入し、その後、ドロップハンドルに換装、タイヤ、ホイール等も買い替え、 週末に50-100km程でたまに峠を。 平日三本ローラーで1-2時間程度走っています。 もっと早く、快適に、走りたい。 ゆくゆくはエンデューロや佐渡や沖縄のロングライドにも参加してみたいです。 そこでロードバイク購入を検討しています。 折角なのでカーボンフレーム、105以上へステップアップしようと思い、 アンカーRS8/RL8equipe、を筆頭に検討していましたが、 ショップの方に長く使うならとクロモリを勧められ、 アンカーRNC7equipeも気になりだし、 いっそクロモリならラレーCRFのコストパフォーマンスも。。と、 悩み出しています。 カーボンならRS8はエントリーグレード、 クロモリではRNCはミドルグレード位になるのでしょうか？ カーボンとクロモリでは方向性が異なるかと思うので、 お答え頂き難いかも知れませんが、よろしくお願いします。

良いショップですね！ あえてクロモリを奨める所が良いです。 しかもアンカーですので、誇張なしで癖のない扱い易い良い車体です。 その用途ならカーボンかな 個人的にはクロモリ好きですが、それくらい乗られていれば年1万こえますし、ある程度の足も出来上がっていると思います。 今と比べて大幅に早くなるもんではないですが、用途的にはマッチすると思います。 やはり長い距離での疲労分散や体への負荷という点では、カーボンが一番良いです。 ただ日常で流し乗りならクロモリが最適なんですけどね！ エントリーで自転車の楽しみを知るなら、アルミは反応がよく、安価に買えるので一番かと たぶんショップさんが、相性も雰囲気も良いので、そこで実際に触ってみたり相談してみてください。