＜今更考える＞BNR32スカイラインGTーRはなぜグレーメタリックが人気だったんだろう？ 今でも�

匿名さん

＜今更考える＞BNR32スカイラインGTーRはなぜグレーメタリックが人気だったんだろう？ 今でも根強い人気のBNR３２スカイラインGT-Rですが、今まで販売された数あるスポーツカーの中で、色だけ見ればあんなに暗くて地味なダークグレー(メタリック)がバカ売れした国産スポーツカーって後にも先にもBNR３２ぐらいでは？ たとえカタログのイメージカラーになっていてもそれが必ず売れる訳ではなかったし、BNR３２がデビューした頃には既に白・黒・シルバーという基本色が車種を問わず定番の人気色となっていました。
「渋い」と言えば響きは良いですが、色だけ見れば極めて地味で暗い色ですよ？ S１３シルビア・１８０SX、Z３２、C３３ローレル、A３１セフィーロ他、当時人気のあった他の日産車にもダークグレー(メタリック)の設定はあったものの、セダンのP１０プリメーラを除いて揃って不人気色で、そのため今やその車種でその色はまず見かけませんよね。
(中でもS１３シルビアとC３３はデザインは秀逸なのにダークグレー(メタリック)だと目も当てられないくらいダサいです(>_<)) 今更ですがBNR32スカイラインGTーRはなぜグレーメタリックが人気だったんでしょう？ ※マニアのために一応付け加えておきますが、S１３と上記他車のグレーは厳密にはカラ―コードは別です。

やはりＧＴ－Ｒというクルマの性格が関係していると思います。
時代の流れでは、白いクルマばかりが走っており、それに対してスペシャリティカーは黒が流行りだしてきた頃です。
特にＢＮＲ３２は久々のＧＴ－Ｒ復活でしたので、デビューにあたってはインパクトや存在感、主張性がかなり求められており、ＧＴ－Ｒというクルマは特別でなくてはいけないってことでした。
そういう意味では物体としての塊感やＧＴ－Ｒ独特の「生きてるかのようなマシーン」を表現する上で、ガンメタがいちばんハマっていたと思います。
後半にはホワイトも売れましたが、やはり鍛造ＢＢＳ製のホイールカラーと、オレンジの方向指示器がガンメタによくマッチングしていましたね。
Ｐ１０も、短い全長と高めの車高によって「塊感」がでていたのでガンメタが似合うワケなのです。