rb26dettについて教えて下さい。６気筒の内、４番シリンダープラグを比較すると、他のものより明らかに 黒い症状です。

rb26dettについて教えて下さい。６気筒の内、４番シリンダープラグを比較すると、他のものより明らかに 黒い症状です。

rb26dettについて教えて下さい。６気筒の内、４番シリンダープラグを比較すると、他のものより明らかに 黒い症状です。考えられる原因教えてください。お願いいたします。

RB26の場合32ならヘッドカバー後端に有るイグナイターからのハーネスやプラグキャップまでが怪しく33も同様だっと思います 34は完全にダイレクト点火になっているのでヘッドカバー内ハーネスやコイルだけど、コイルの場合他の部分も寿命に近いと考えられるので6本交換が理想です 尚34の場合、強化品と称された社外品が販売されていますが、純正より安いけれど耐久性に問題が多いとの事です

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rb26dettについて教えて下さい。６気筒の内、４番シリンダープラグを比較すると、他のものより明らかに 黒い症状です。

rb26dettについて教えて下さい。６気筒の内、４番シリンダープラグを比較すると、他のものより明らかに 黒い症状です。考えられる原因教えてください。お願いいたします。

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