ニュートラルについて質問です。 私が父を乗せてオートマ車を運転していたとき、停車するときに、ギアをニュートラルにしたら、

ニュートラルについて質問です。 私が父を乗せてオートマ車を運転していたとき、停車するときに、ギアをニュートラルにしたら、壊れるからオートマ車は絶対に走行中にNに入れるな、と言われました。私は車に関しての知識がほとんどないので教えていただきたいのですが、ニュートラルはオートマではどういうときに使うものですか？

AT車のNは通常の走行では不要です。 トラブルなどで自走できない時の移動、例えばエンジントラブル時に車載車にウインチで牽引する時などに使用したり、速やかにその場から移動させる必要がある時に使用する程度でしょう。 通常の信号待ちでもDに入れっぱなしで良いですし、逆にいちいちNに入れていたらATが傷む原因になります。 長く停止する際にDに入れっぱなしをするとATに良くありませんが、その時には停車ですからPに入れれば済む事です。 ATは構造的にN→Dに入れる時にストレスがかかってしまいますから。 ＞壊れるからオートマ車は絶対に走行中にNに入れるな との親御さんからの指摘があったようですが、「走行中にNに入れる行為」よりも「走行中にNからDに入れなおす行為」が一番問題なのです。 今まで動力から切り離されていたATが、Dに入れることにより今度はタイヤから強制的にバックトルクがかかってしまうからです。 うまくトルクコンバーターなどで逃がしてくれるようになっていれば良いのですがその時の制御はECU次第でしょう。メーカーがその操作を想定しているかどうかですね。